Posle problema sa modelom 737, Boing odlaže planove za povećanje proizvodnje

Boing je odložio planove za povećanje proizvodnje svog najprodavanijeg aviona 737, navodi se u dokumentima u koje je Rojters danas imao uvid.

Američka kompanija trenutno se bavi inteziviranom reorganaizacijom posle incidenta tokom leta na modelu 737 "Maks 9" kompanije Alaska erlajns 5. januara, kada je eksplodirao držač na vratima, nakon čega je američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) zabranila Boingu da poveća proizvodnju tog tipa aviona.

Prema Boingovom najnovijem planu nabavke od dobavljača za model 737, u koji  je Rojters imao uvid, iako je ranije rečeno da će proizvodnja tog aviona biti uvećana sa 38 aviona mesečno na 42 u februaru ove godine, to je sada odloženo do juna.

Kompanija povlači i planove za povećanje proizvodnje od 47 aviona mesečno sa avgusta 2024, na januar 2025, a procena je da će se prelazak na 52 mesečno proizvedena modela 737, planiran za februar 2025, sada dogoditi u junu 2025.

Kad otpadnu vrata tokom leta, izgleda da je to ozbiljno: Boing smenio direktora programa 737 Maks

To bi omogućilo Boingu da ostane na putu ka cilju proizvodnje 50 aviona mesečno u periodu 2025-2026.

Rojters navodi da Boing ipak verovatno neće dostići svoj cilj pre pandemije od 57 aviona mesečno do februara 2026.

Prizemljeni svi avioni Boing 737-9 "Alaska Airlines" posle incidenta u vazduhu