Plate 1.600 evra, ali niko ne želi da radi: U Hrvatskoj za ovu struku "daju sve", ali nema dovoljno radnika

Niko nema tačan odgovor na pitanje koliko će trajati situacija u Rijeci vezana za nedostatak vozača javnih autobusa. Iako je u poslednje četiri godine u grad stiglo oko 90 novih autobusa, njihova jedina namena do sada je stojanje na parkingu.

"U poslednjoj sedmici smanjili smo stotinak polazaka na prigradskim linijama, dok smo oko 200 polazaka na gradskim linijama otkazali", rekao je direktor Robert Mrvčić u Autotroleju Dnevnika Nove TV.

On je rekao i da li su Grad i preduzeće Autotrolej prekasno počeli da se suočavaju sa nedostatkom radnika.

Srbima ni plata od 3.500 evra nije dovoljna: Zašto je sve više stranih vozača na našim ulicama?

"Dve godine tražimo vozače. Angažovali smo agencije, plaćamo prekvalifikaciju, tražimo gotove vozače, ali nema ih na tržištu", požalio se Mrvčić i dodao da je nakon potpisivanja aneksa kolektivnog ugovora plata vozača podignuta na oko 1.600 evra.

Upitan gde je zapelo sa stranim radnicima, on je otkrio da je problem u izdavanju radnih dozvola, odnosno viza. Mrvčić se izvinio svim korisnicima javnog gradskog prevoza i rekao da je predloženo nekoliko mera.

"Jedna od njih je sniženje cene karata za 25 odsto. Ova mera bi trajala tri meseca, a ako se za to ukaže i duže. Takođe, dodatne nagrade za vozače, kao i pojačana medijska kampanja. Dogovaraju se zapošljavanja radnika i preko drugih agencija. Ako se mere pokažu opravdanim, nadam se da će doći do poboljšanja što pre", objasnio je on.

Za ovaj posao u Nemačkoj EU pasoš vam nije potreban: Plata 2.500 evra - obezbeđeni smeštaj i hrana