Kinezi potvrdili izgradnju druge fabrike u Evropi, da li se razmišlja i o Srbiji?

Planovi su jasni. Kineski BYD želi da postane vodeći proizvođač električnih vozila u Evropi do 2030. godine.

To je potvrdio šef evropskih operacija Majkl Šu na nedavnoj konferenciji o budućnosti auto-industrije koju je u Londonu organizovao Fajnenšel tajms.

Ova vest dolazi samo nekoliko meseci pošto je BYD najavio da će da izgradi svoju prvu fabriku u Mađarskoj. Na putu ka vrhu nosiće ih model Seal, čija se evropska verzija tek očekuje, piše Index.

Podsetimo, ovo je najjeftiniji model kompanije, sa početnom cenom u Kini ispod 9.000 evra. Šu je potvrdio da će evropska verzija sigurno koštati manje od 20.000 evra, saznaje Rojters.

Kineski superautomobil predstavljen u Evropi: Ferrari i Nevera dobili konkurenciju

Gde će biti nova fabrika?

Lokacija nove fabrike nije otkrivena, ali se pretpostavlja da bi mogla imati približan proizvodni kapacitet kao i mađarski pogoni, odnosno oko 200.000 automobila godišnje.

Podsetimo, u trci za lokaciju prve fabrike bio je i Beograd, koji se, prema pisanju naših medija, našao na drugom mestu na listi kineskog proizvođača, iza Mađarske.

Uzimajući u obzir nedavnu posetu kineske delegacije koju je predvodio predsednik Kine, Srbija će vrlo verovatno i dalje biti visoko kotirana kada je reč o ovoj značajnoj investiciji.

Stručnjaci iz sveta automobila za UNU govore o budućnosti: Kako dalje, Srbijo - na struju ili dizel?