Koliko bi danas koštala Zastava 101: Pre pola veka prodavala se za 2.000 dolara

Automobil "Zastava 101", u narodu poznatiji kao Stojadin ili Kec, proizvodio se u Kragujevcu od 1971. do 2008. Osim u bivšoj Jugoslaviji vozili su ga i u susednim zemljama, ali i širom sveta.

Automobil "Zastava 101" nastao je na bazi tada tehnički veoma modernog Fiata 128, sa malo izmenjenim zadnjim delom i bio je jedan od prvih automobila proizvedenih u danas preovlađujućoj hečbek varijanti.

Zastava 101 protiv Bentlija? O da, i to je moguće...

Ova strana marka je najpopularnija u Srbiji: Da li i vi vozite njihov automobil?

Petora vrata su u tadašnje vreme bila su raritet, a "Zastava 101" je pored dizajnerskog iskoraka kupcima bila privlačna i zbog povoljne cene, piše BiznisKurir.

Ovaj model je brzo postao najprodavanije Zastavino vozilo u bivšoj Jugoslaviji, a zbog pristupačne cene postigao je i značajan izvozni uspeh, prevashodno u zemljama istočne Evrope, ali i širom sveta.

Fejsbuk stranica "Zastava 101 forum" objavila je isečak iz AVTO magazina koji je objavljen davne 1972. godine, praktično na samom početku prodaje ovog modela u kome se navodi da je tadašnja cena iznosila 40.040 dinara, odnosno 2.084 dolara.

Kada se uračuna inflacija za prethodnih 50 godina, dolazimo do podatka da bi danas Zastava 101 koštala tačno 16.179 dolara, odnosno 14.953 evra.

Ko je kupio - kupio je, više nema: Nisan prestao da prima porudžbine iz SAD za "infiniti" SUV modele

Mnogi automobili imaju brisače koji rade automatski: Evo na osnovu čega se aktiviraju