Što se događa s kočnicama kada automobil dugo stoji?

Bubnjevi kočnica izrađeni su od legure čelika, sa malo antikorozivne obrade. Nakon samo nekoliko sati stajanja u vlažnom okruženju (pogotovo u zimskim mesecima kad su kočnice izložene i soli), na njihovim će se površinama početi rda se razvija fini sloj rđe.

Naravno, što duže automobil stoji, to postaje sve gore, pogotovo na loše dreniranim parkirnim površinama, koje nisu suve. Korozija će se širiti, a pašće i sposobnost kočnica.

Opel Corsa: Opoziv na tržištu Srbije zbog rizika od požara, evo šta da uradite

Peugeot vraća GTI oznaku na električni e-208

Kada izlazite prvi put nakon nekoliko dana ili nedelja, pre nego startujete automobil nekoliko puta lagano pritisnite i otpustite papučicu kočnice pre nego što krenete. 

Kada krenete, isto ponovite, lagano pritisnite kočnicu, a pritom pazite da ne ugrožavate nikoga u saobraćaju, posebno sve koje voze iza vas. Tako ćete ukloniti površinsku rđu s kočnica, odnosno sprečiti pad njihov performansi kada vam budu porebne.

Takođr, poslušajte zvuk kočenja, ako čujete da kočnica škripi i nakon što ste nekoliko puta pritisnuli kočnicu, ne bi bilo loše da vam stručnjak pregleda kočnice.

Preporučljivo je pe dužeg stajanja, u vožnji, na nekoj suvoj podlozi takođe lagano stisnute kočnice da ih očistite od prljavštine.

Da li je isplativo voziti zimske gume i tokom leta? Evo zašto ne bi trebalo da ih kupujete prerano

Kako sipate gorivo: Mnogi prave ove tri greške, mogu da budu fatalne