Oprez pri kupovini polovnjaka: Prevare su sve češće, evo kako da prepoznate lažnog prodavca

Ne dešava se često, ali još uvek ima ljudi koji uplate kaparu za automobil koji nisu lično videli, a prodavac potom nestane bez traga. Stručnjaci upozoravaju da se kapara nikada ne daje nepoznatim osobama ili za vozila koja nisu lično proverena.

Jedan kupac je, na primer, uplatio prodavcu određeni iznos novca kao pokriće za troškove goriva i putarine, jer je prodavac navodno morao da pređe 450 kilometara da bi došao do dogovorene adrese. U jednom trenutku, prodavac je prestao da se javlja na telefon, a novac nije vraćen, piše portal Polovni automobili.

Stigli prvi snimci iz Japana: Nova električna Mazda uočena na putevima

Ne morate više da ciljate samo premijum Ford: Uvodi se "vožnja bez ruku" za mnoge modele u Evropi

Kako prepoznati sumnjive oglase

Prva "crvena zastavica" je nerealno niska cena vozila. U ovom slučaju, oglašen je Volkswagen Golf 7, 2014. godište, za samo 3.500 evra.

Dodatni znaci na koje treba obratiti pažnju:

• Tekst i opis oglasa deluju generisano ili loše prevedeno.
• Broj telefona iz oglasa nije funkcionalan.
• Prodavac izbegava ličnu komunikaciju ili tvrdi da je automobil u inostranstvu.
• Fotografije vozila su lošeg kvaliteta ili ne odgovaraju opisu automobila.

Najveći broj prevara dešava se kada kupci uplate kaparu, a prethodno nisu imali priliku da upoznaju vlasnika ili da vide automobil uživo. Posledice mogu biti finansijska šteta ili razočarenje zbog stanja vozila koje se ne poklapa sa oglasom.

Kako se zaštititi

Kapara je pravno sredstvo koje obezbeđuje izvršenje ugovora, ali samo ako je ugovor zaključen. Član 79. Zakona o obligacionim odnosima navodi da se ugovor smatra zaključenim kada se kapara preda, osim ako je drugačije ugovoreno.

Dakle, kaparu ne treba pretpostavljati - ona mora biti ugovorena kroz Ugovor o kapari, u kojem je jasno navedeno koliko iznosi i pod kojim uslovima se daje.

Stručnjaci upozoravaju da i pravno postupanje ne garantuje uvek povrat novca. Ako prodavac nema imovinu ili posao, novac može biti teško ili nemoguće povratiti.

Problem nije u samoj ceni vozila: Evo zašto je sada skuplje da imate auto nego pre pandemije

Revolucija u automobilizmu: Stiže novi benzinski motor, ušteda na gorivu ići će i do 15 odsto