Da li će poskupeti karte u beogradskom gradskom prevozu: Gradska vlada ima rešenje

Iako u beogradski javni prevoz koristi oko 800.000 putnika, u Beogradu se mesečno proda tek oko 120.000 karata a pitanje prodaje karata pokušalo su da reše sve dosadašnje gradske vlasti.

Grad je formirao novo preduzeće koje nosi naziv JKP Naplata prevoznih usluga, a njen direktor Slaven Andrić kaže da karte neće poskupeti narednih godinu dana.

Pokušaće se sa drugim rešenjima. Da bi se podigla kultura plaćanja karata u gradskom prevozu uvešće se za početak ulazak na prednja vrata čime se očekuje povećanje prodaje karata. Osim toga, ići će se sa podizanjem kvaliteta usluge.

Andrić napominje i  da će se novoformirano Javno komunalno preduzeće naplate prevozne usluge baviti pre svega naplatom, logistikom i rukovođenjem javnog prevoza putnika u Beogradu.

Smanjenje vikend polazaka, povećanje polazaka u frekventnim intervalima

"Ustanovili smo da možemo u frekventnim intervalima kada građani putuju na posao i vraćaju se, da smanjimo gužve. Ako redukujemo red vožnje, da vikendom smanjimo broj polazaka i na uštrb toga povećamo broj polazaka u frekventnim intervalima, možda  ćemo uspeti da smanjimo gužve i da obezbedimo da građani mogu da ulaze na prednja vrata", navodi Andrić.

Andrić kaže i da će se na taj način povečati kontrola i naplata karata u gradskom prevozu, prenosi RTS.

Uradiće se, kaže Andrić, i reorganizacija u smislu broja vozila na pojedinim linijama.

Kako kaže, postoje linije koje nisu toliko opterećene i sa tih linija bi trebalo da se vozila prebace na linije koje su više opterećene.

Oim toga, dodavaće se i novi autobusi na opterećenim linijama.

Nova uloga kontrolora

I kad su u pitanju kontrolori, doći će do promena u narednom periodu. Kontrolori će pokušati da objasne putnicima zašto je dobro da kupe kartu.

"Kontrolori će možda narednih par meseci, možda čak i godinu dana da rade na svesti i da pokušaju da objasne da je dobro da se kupuju karte iz razloga što će sav novac od kupljenih karata će ići direktno u budžet Grada, a ne u privatne firme", naveo je on.

Ističe da je ulazak na prednja vrata ono što smatraju ključnim za povećanje prodaje karata.

"Da li će biti kondukteri ili kontrolori, oni će imati istu funkciju, da putnici ne mogu ući na prednja vrata ako nemaju kupljenu kartu", precizirao je Andrić.

Što se samog preduzeća tiče, Andrić ističe da je u preduzeće u fazi osnivanja i da se puna funkcionalnost očekuje oko Nove godine.