Okanović o saobraćajnoj bezbednosti u Srbiji: Bolje nego pre 40 godina, za 10 godina umrlo 5.500 ljudi

Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja izjavio je danas da je situacija u saobraćaju u Srbiji, mnogo bezbednija nego pre 30 ili 40 godina, ali da je Srbija jedna od evropskih zemalja u kojoj se u saobraćaju najviše gine.

On je za Tanjug rekao da se ta statistika dobija ako to pogledamo broj stanovnika, odnosno broj vozila koja se kreću na našim putevima i pojasnio da je u proteklih 10 godina na našim putevima poginulo skoro 5.500, a da je povređeno oko 196.000 osoba.

"To su ogromne brojke. Stradale su čitave porodice, stradale su čitave generacije", naveo je Okanović povodom Dana sećanja na žrtve saobraćajnih nesreća i naglasio da su osnovni uzrok teških tragedija upravo saobraćajne nezgode.

Svetski dan sećanja na žrtve saobraćajnih nesreća: "Ovo je vodeći uzrok smrtnosti dece i mladih u svetu"

Dokle da ginemo u saobraćaju: UNA pita - da li će novi zakon i strože kazne učiniti ulice bezbednijim?

Okanović je istakao da nisu samo vozači odgovorni za saobraćajne nezgode, već su to često i pešaci.

"Situacije je retko kada crno-bela. Imamo i problem sa nebezbednim putevima na pojedinim deonicama, imamo problem i sa tehničnom ispravnosti vozila. Ali ponovljam, osnovni problem je u našoj svesti", rekao je Okanović.

Na pitanje gde se ćešće dešavaju nezgode, Okanović je rekao da je generalno veća koncentracija saobraćajnih nezgoda u naseljenim područjima.

"Tu više stradaju pešaci, a ako pričamo o vozačima i putnicima vozila, oni više stradaju na otvorenim deonicama, odnosno na putevima van naselja", objasnio je on.

Okanović je naveo da su mladi vozači jedan od pet najvećih problema bezbednosti saobraćaja u celom svetu, kao i da su kao takvi prepoznati od strane Ujedinjenih nacija (UN).

"Osnovni problem kod mladih generacija jeste malo znanja, puno samopouzdanja. Zadatak sistema jeste da podigne taj nivo znanja, a smanji to samopouzdanje koje se, naravno, gubi samim tim što vi mladim ljudima predočite, koje su posledice saobraćajnih nezgoda", rekao je Okanović.

On je istakao da mladi vozači imaju prava na greške, ali da sistem mora da spreči te greške.

"Mlad čovek ima pravo da veruje da ne mora da vezuje pojas dok vozi i da je 50 kilometara na čas mala brzina i da mu prosto, ukoliko dođe do sudara, pri toj brzini pojas zapravo ništa i ne znači", rekao je Okanović.

Prema njegovim rečima u proteklih 10 godina, u saobraćajnim nesrećama stradalo je gotovo 1.100 mladih.

"I to je, nažalost, vodeći uzrok smrtnog stradanja mladih u Srbiji", naveo je Okanović.    

Poražavajuća statistika: U udesima u Srbiji mesečno strada jedno dete, godišnje 110 mladih

Od početka godine u saobraćaju stradalo 448 osoba: "Svaka odluka za volanom jeste moguća odluka o životu i smrti"