Moravski koridor menja lice Srbije: Vučić otvara 30 kilometara auto-puta od Kruševca do Vrnjačke Banje

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvuje otvaranju deonice auto-puta Kruševac (Koševi)-Trstenik-Vrnjačka Banja na Moravskom koridoru (E-761), koja je duga 30 kilometara. Reč je o deonici autoputa Pojate-Preljina, koji će biti dug 112,4 kilometara.

Beogradski metro, Miloš Veliki i Moravski koridor: Gde smo stigli u izgradnji kapitalne infrastrukture?

Vučić je odmah po dolasku u Kruševac započeo sastanak kome prisustvuju premijer Miloš Vučević, ministar finansija Siniša Mali, ministar za javna ulaganja Darko Glišić, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, predsednik za infrastrukturu u američkoj kompaniji Behtel Daren Mort i predsednik Upravnog odbora turske kompanije Enka Mehmet Tara.

Prisustvuju i ministarka energetike Dubravka Đedović Handanović, ministar odbrane  Bratislav Gašić, ministar turizma i omladije Husein Memić, državna sekretarka u Ministarstvu građevinarstva Aleksandra Damjanovića koju je vlada predložila za novog ministra tog resora, kao i ambasador SAD Kristofer Hil i drugi.

Deonica od Pojata do Kruševca dužine 27,83 km već je završena i puštena u saobraćaj u toku 2023. godine

Izvođač radova je američko - turski konzorcijum "Behtel-Enka".

Kako teku radovi na Moravskom koridoru i hoće li dogodine biti završen?

To će biti najmoderniji i prvi digitalni auto-put u našoj zemlji, jer će duž njegove trase biti postavljeni optički kablovi i digitalna oprema koji će omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji sistem upravljanja saobraćajem.

Trenutno je za saobraćaj otvoreno 28 kilometara koridora i to deonice od Pojata do Makrešana i od Makrešana do Koševa kod Kruševca.

Moravski koridor povezaće koridore 10 i 11 odnosno spajaće Beograd - Niš i "Miloš Veliki"

Moravski koridor čine tri deonice: Pojate-Kruševac u dužini od 27,83 kilometra, Kruševac-Adrani dužine 53,88 kilometara i Adrani-Mrčajevci-Preljina dužine 30,66 kilometara.

Radovi na izgradnji Moravskog koridora - auto-puta od Pojata do Preljine su počeli polovinom decembra 2019. ceremonijom u mestu Jasika, blizu Kruševca.

Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra 2019. potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora u vrednosti od 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.

Deonica Kruševac-Trstenik-Vrnjačka Banja, sastoji se od četiri saobraćajne petlje odnosno naplatne stanice: "Koševi" koja će biti puštena u saobraćaj naknadno, "Velika Drenova", "Trstenik" i "Vrnjačka Banja", što će stanovnicima ovih mesta omogućiti direktnu vezu sa novoizgrađenim

U okviru ove deonice izgrađena su i 34 mosta i nadvožnjaka  ukupne dužine 4,2 kilometra

Od ukupno četiri mosta preko Zapadne Morave, najduži most na ovoj deonici je most od 711 metara i nalazi se u zoni Trstenika.

U okviru Projekta izgradnje Moravskog koridora predviđeni su bili i radovi na hidrotehničkom uređenju reke Zapadna Morava, u dužini od oko 60 km, čime se auto-put štiti od velikih voda Zapadne Morave, ali se povećava i stepen zaštite od poplava okolnog područja, što ima značajan pozitivan efekat na stanovništvo i privredu ovog područja.

U Srbiji se gradi ili je u fazi projektovanja 16 auto-puteva

Auto-put se gradi za brzinu od 130 kilometara na čas, sa širinom od ukupno 30 metara, što je za skoro dve metra šire od ostalih auto-puteva u  Srbiji, čime će se obezbediti dodatni komfor i povećati bezbednost odvijanja saobraćaja.

Puštanjem u saobraćaj ove deonice, vreme putovanja od Pojata do Vrnjačke Banje skraćuje se na pola sata, a od Beograda do Vrnjačke Banje na dva sata

Takođe, ovo je značajno i uoči početka zimske sezone na Kopaoniku, najvećem ski-centru u Srbiji, na koji će se stizati još brže i bezbednije, navode iz Koridora Srbije.

Uporedo sa izgradnjom ove deonice, izvode se radovi na ostatku Projekta, odnosno od Vrnjačke Banje do Preljine, u dužini od 54 km.

Ovaj novi auto-put značajno doprinosi razvoju lokalnih opština i sredina kroz koje prolazi, povezujući oko 500.000 stanovnika ovog kraja, kažu u Koridorima Srbije.

Moravski koridor povezuje Rasinski, Raški i Moravički okrug, prolazeći svojom trasom kroz Pojate, Ćićevac, Varvarin, Kruševac, Trstenik, Vrnjačku Banju, Kraljevo, Adrane i Čačak.

Puštena u saobraćaj deonica od Makrešana do Koševa

"Ponosan sam"

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je ranije danas da je ponosan na Srbiju koja radi, gradi i napreduje, kao i da neki ljudi u zemlji, ali i inostranstvu, nikada neće razumeti da ljude koji imaju ideale i koji su za te ideale spremni da se bore i žrtvuju, nikada neće pobediti. 

Vučić predstavio program za mlade: Rata za stan u prvoj godini manja od 100 evra, a kamate izuzetne

"Rekli su 'da vidimo majčinog sina' koji će smeti da otvori bilo koji auto-put ili neki drugi objekat. Upravo sam krenuo da otvorim velelepnu deonicu Moravskog koridora i nastaviću to da radim sve dok obavljam dužnost predsednika Srbije", napisao je Vučić na svom Instagram nalogu.

Poručio je i da "Srbija ne sme da stane".

Dobar početak 2025: Uvećane penzije za sve na Badnji dan, prosvetarima plate moraju da budu više