Sudar vozova u Grčkoj: Poginulo najmanje 36 osoba, 85 povređeno

Najmanje 36 osoba je poginulo, a više od 85 je povređeno kada se putnički voz sa više od 350 ljudi sudario sa teretnim vozom, nešto pre ponoći, u Tempiju, u centralnoj Grčkoj, u blizini grada Larise, saopštila je grčka vatrogasna služba. 

Uzrok najsmrtonosnije železničke nesreće u Grčkoj u poslednjih nekoliko decenija je nepoznat.

Međugradski putnički voz koji je saobraćao iz Atine za Solun sudario se velikom brzinom sa teretnim vozom ispred grada Larise u centralnoj Grčkoj, rekao je guverner Tesalije.

"Šezdeset šest povređenih je hospitalizovano, od kojih je šest na intenzivnoj nezi", rekao je zvaničnik vatrogasaca.

Do nesreće je došlo kada je putnički voz izašao iz tunela. Udar je izazvao požar u velikom broju putničkih vagona, pri čemu su izgoreli mnogi putnici koji su hitno prevezeni u bolnice.

"Čuli smo veliki prasak, bilo je to 10 košmarnih sekundi. Prevrtali smo se u vagonu dok nismo pali na bok... onda je nastala panika, pucali su kablovi svuda, vatra je bila momentalna, dok smo se prevrtali bili smo spaljeni, vatra je bila desno i levo", rekao je Stergios Minenis, 28-godišnji putnik.

Regionalni guverner Tesalije Konstantinos Agorastos rekao je za grčku državnu televiziju da je ceo prednji deo putničkog voza razoren i dodao su se vozovi sudarili na istom koloseku,

"Vozovi su išli velikom brzinom, a mašinovođe nisu znale da im se drugi voz približava," rekao je Agoratas.

Portparol vlade Giannis Oikonomou da je prioritet traženje i pronalaženje nestalih ljudi u vagonima, lečenje povređenih, i pružanje psihološke podrške rođacima žrtava od strane psihologa koji idu u grad Larisa.  

Evakuisano 250 putnika 

Spasioci su tokom noći viđeni kako nose baklje u vagonima u potrazi za zarobljenim putnicima. Oko 250 putnika autobusima je bezbedno evakuisano u Solun.

"Evakuacija putnika je u toku u veoma teškim uslovima s obzirom na ozbiljnost sudara dva voza. Proživljavamo tragediju. Izvlačimo ljude žive, povređene... ima mrtvih", rekao je portparol vatrogasne brigade Vasilis Vartakijanis.

Jedan putnik rekao je državnoj televiziji ERT da je uspeo da izađe iz vagona, nakon što je koferom razbio prozor voza.

"U vagonu je nastala panika, ljudi su vrištali", rekao je za TV SKAI mladić koji je evakuisan  iz voza na obližnji most.

"Bilo je kao zemljotres", rekao je Angelos Tsiamouras, još jedan putnik, za ERT.

Emiter SKAI je prikazao snimke vagona koji su iskočili iz šina, teško oštećenih sa polomljenim prozorima i gustim oblacima dima, kao i krhotine razbacanim preko puta. Spasioci su viđeni kako nose lampe u vagonima tražeći zarobljene putnike.

"Evakuacija putnika je u toku u veoma teškim uslovima s obzirom na težinu sudara dva voza", rekao je portparol vatrogasne brigade Vasilis Vartakisijanis u televizijskom obraćanju.

U toku potraga za preživelima 

U ranim jutarnjim satima u sredu, snimci državne televizije ERT pokazuju kako spasioci sa farovima pretražuju olupinu i okolna polja u potrazi za preživelima.

"Proživljavamo tragediju. Izvlačimo ljude žive, povređene...ima mrtvih. Bićemo ovde celu noć, dok ne završimo, dok ne nađemo poslednju osobu", rekao je za ERT volonter spasilac. državni emiter.

Lokalni mediji su izvestili da je oko 350 ljudi putovalo putničkim vozom, koji je krenuo iz Atine oko 19.30. Vatrogasna brigada je saopštila da je obaveštena o nesreći u utorak nešto pre ponoći. Teretni voz je išao od Soluna do Larise.

Najsmrtonosnija železnička nesreća u poslednjih nekoliko decenija  

Ovo je najsmrtonosnija železnička nesreća od 1972. godine, kada je 19 ljudi poginulo kada su se dva voza direktno sudarila ispred Larise.

Zastareli železnički sistem u Grčkoj treba da se modernizuje, sa mnogo vozova koji putuju na jednom koloseku, a sistemi signalizacije i automatske kontrole tek treba da budu instalirani u mnogim oblastima.

Grčka je prodala železničkog operatera "TRAINOSE" italijanskoj kompaniji "Ferrovie dello Stato Italiane" 2017. godine kao deo svog međunarodnog programa pomoći, očekujući da će stotine miliona evra biti uloženo u železničku infrastrukturu u narednim godinama.

Kako se navodi na sajtu italijanske kompanije, ona je glavni pružalac železničkog prevoza putnika i tereta u Grčkoj i saobraća na 342 putničke i komercijalne rute dnevno.