Zašto ne bi trebalo da sklapate retrovizore na automobilu kad se parkirate

Tehnološke novotarije olakšavaju život vozačima, a tako je i s automatskim sistemom sklapanja retrovizora koji poznajemo već godinama.

Kad zaključate automobil, retrovizori se sklope čime se smanjuje mogućnost njihovog oštećenja dok je automobil parkiran. Isto tako, kod uskog parkiranja, postoji prekidač kojim ih možete ručno sklopiti kako biste lakše ušli na parking, naprimer na usko parking mesto u podzemnim garažama, gde se često lakše provlačimo između automobila jer su retrovizori sklopljeni.

Kod starijih automobila bez tog električnog sistema, vozači pre odlaska često sami ručno sklope retrovizore kako bi izbegli iznenađenja.

Kako da najbrže zagrejete automobil po hladnoći

Zbog uštede sve manje biranja: Novi automobili će dolaziti bez opcione opreme

Ako nemate kasko, današnji retrovizori vrlo su skupa komponenta za zamenu posebno ako su sklopivi sa grejanim stakalcem i ako se automatski pomeraju prema dole kod parkiranja u nazad kako biste bolje videli gde je trotoar. Takvi su najskuplji.

Međutim, određeni napredak može imati i loše strane, a tako je i kod ovog sistema i ono što mnogi ne znaju je da se to može okrenuti protiv njih. Naime, otvoreni retrovizori vizualno povećavaju širinu automobila za druge vozač u saobraćaju. Na taj će način prilikom vožnje i prolazaka pored vašeg parkiranog automobila to činiti na većoj udaljenosti, čuvajući vlastite retrovizore i one parkiranog automobila, pa će često čak i usporiti.

Dakle, ako su vam retrovizori sklopljeni, a pored vašeg automobila prolazi drugo vozilo, postoji velika mogućnost da će sebi zbog vaših sklopljenih retrovizora i vizualizacije dopustiti bliži prolazak kad može doći do njegove pogrešne procene širine prostora te vam može stradati lim na bočnoj stranici automobila, prenosi Jutarnji.

Nikada ne punite rezervoar do vrha? Evo da znate koliko automobil može da pređe "na rezervi"

Rešite problem bez oštećenja: Evo šta da radite ako vam je zaleđena kvaka na automobilu