Međunarodna agencija za energetiku objavila 10 brzih mera: Rad od kuće ili korišćenje bicikla za prevoz

Međunarodna agencija za energetiku (IEA) danas je objavila izveštaj sa nizom hitnih mera koje vlade, kompanije i domaćinstva mogu da primene kako bi ublažili pritisak na potrošače usled poremećaja u snabdevanju naftom izazvanih ratom na Bliskom istoku, a među njima je i prelazak na rad od kuće gde god je to moguće.

Novi izveštaj izdvaja 10 mera koje mogu brzo da se sprovedu, pre svega u drumskom saobraćaju, koji čini oko 45 odsto globalne tražnje za naftom, ali i u avio-saobraćaju, kuvanju i industriji.

Ni Nemačka nije pošteđena posledica: Zbog skoka cena goriva sve češće krađe dizela

Hrvatska uvodi hitne mere: Ublaženje energetskih pritisaka i velikog skoka cena nafte

Kada je reč o radu od kuće, dodatna tri dana rada od kuće mogu da smanje potrošnju goriva za dva do šest odsto po vozaču, a u proseku i do 20 procenata za pojedince.

Smanjenje brzine na auto-putevima za 10 kilometara na sat smanjuje potrošnju goriva za privatne automobile za jedan do šest odsto, a za kamione oko pet procenata.

Korišćenjem javnog prevoza, bicikli i pešačenjem može da se smanji potrošnja goriva za jedan do tri odsto.

Stručnjak upozorava: Cena nafte mogla bi da poraste na 180 dolara do kraja aprila

Kada je reč o naizmeničnom pristupu vozilima u gradovima, to bi moglo da smanji potrošnju goriva za jedan do pet procenata.

Zajedničko korišćenje automobila i ekološka vožnja smanjuje potrošnju goriva za pet do osam odsto.

 Efikasna vožnja komercijalnih vozila i optimizacija dostave smanjuje potrošnju za tri do pet procenata.

Preusmeravanje tečnog gasa iz transporta štedi zalihe za kuvanje i prioritetnu upotrebu, dok izbegavanje avionskih putovanja kada postoje alternative može da smanji potrošnju avionskog goriva za sedam do 15 procenata.

SAD dale zeleno svetlo: Produžena licenca za NIS do 17. aprila

Povećanje upotrebe električnih i alternativnih rešenja može da ublaži nedostatak tečnog gasa.

Optimizacija opreme i održavanja može da smanji potrošnju nafte u pojedinačnim postrojenjima do pet odsto.

IEA navodi da je sukob izazvao najveći poremećaj u istoriji globalnog tržišta nafte, pošto je tranzit kroz Ormuski moreuz, kojim se inače transportuje oko 20 odsto svetske potrošnje nafte, gotovo zaustavljen.

Kroz taj pravac uobičajeno prolazi oko 20 miliona barela sirove nafte i naftnih derivata dnevno, a prekid je gurnuo cenu sirove nafte iznad 100 dolara po barelu i dodatno podigao cene dizela, avionskog goriva i tečnog naftnog gasa.

Pokušaj da se zaustavi dalji skok cene: SAD ukidaju sankcije sa iranske nafte?

Agencija podseća da su zemlje članice IEA 11. marta već odobrile puštanje 400 miliona barela iz hitnih rezervi, što je najveće oslobađanje zaliha u istoriji te institucije. 

Ocenjuje se da mere na strani ponude nisu dovoljne da u potpunosti nadoknade razmere poremećaja, zbog čega je smanjenje tražnje označeno kao ključan alat za zaštitu potrošača i jačanje energetske bezbednosti, navodi se na veb stranici IEA.

Agencija ocenjuje da ove mere ne mogu u potpunosti da nadomeste izgubljeno snabdevanje, ali mogu da odigraju važnu ulogu u snižavanju troškova za potrošače, ublažavanju pritisaka na tržištu i očuvanju goriva za najvažnije namene dok se redovni tokovi snabdevanja ne obnove.

Evropska centralna banka podiže kamatne stope? Posledice rata mogu doći na naplatu već krajem aprila

Energetska klackalica: NIS dobio na vremenu, dok rat na Bliskom istoku diktira nove cene goriva u Srbiji