Velika promena za domaćinstva: Računi za struju će biti drastično niži?

Naučnici rade na novoj vrsti solarne tehnologije koja bi mogla potpuno da promeni način na koji dobijamo električnu energiju, jer umesto klasičnih solarnih panela na krovovima, energija bi mogla da se "skuplja" kroz obične prozore.

Ideja je da staklo više ne bude samo prozor kroz koji gledamo, već i površina koja "hvata" sunčevu energiju i pretvara je u struju, i to bez većih promena u izgledu zgrada, što ovu tehnologiju čini posebno zanimljivom.

Srbija spremna za radikalan potez: Mihajlovićeva predlaže preuzimanje NIS-a ako Mađari kažu "ne"

Tramp jednom odlukom oborio cene nafte: Povukao potez koji je umirio svetske berze

Ovi novi solarni sistemi su dizajnirani tako da budu gotovo nevidljivi, pa prozori izgledaju isto kao i obična stakla, bez tamnih panela ili dodatnih slojeva koji bi narušili estetiku objekta. Ljudi bi i dalje imali potpuno jasan pogled kroz staklo, dok bi se deo sunčeve svetlosti u pozadini pretvarao u električnu energiju.

Na taj način tehnologija funkcioniše neprimetno, bez promene svakodnevnog izgleda prostora u kojem se živi i radi. Radi se o specijalnim materijalima koji mogu da apsorbuju određeni deo sunčevog zračenja i pretvore ga u energiju, dok ostatak svetlosti prolazi kroz staklo kao i obično. Tako se dobija balans između funkcionalnosti i estetike, jer prozor ostaje transparentan, ali istovremeno postaje mali solarni generator. To predstavlja veliki napredak u odnosu na klasične panele koji zauzimaju prostor i vizuelno menjaju zgrade.

Jedna od najvećih prednosti ove tehnologije jeste to što ne zahteva dodatni prostor, što je posebno važno u velikim gradovima gde su krovne i slobodne površine ograničene. Umesto da se traže nova mesta za solarne instalacije, koriste se postojeće staklene površine, pa zgrade same postaju deo energetskog sistema, bez većih građevinskih zahvata.

Tehnologija bi mogla da ima primenu i u automobilskoj industriji, jer bi stakla na vozilima mogla da doprinose punjenju baterije tokom vožnje ili dok je vozilo parkirano na suncu. Iako to ne bi zamenilo klasično punjenje, moglo bi da poveća domet i smanji potrošnju energije, posebno na dužim relacijama. Tako bi svaki automobil imao dodatni, nevidljivi izvor energije koji radi u pozadini.

Pregovori NIS-a i MOL-a: Srbija postavila crvenu liniju ispod koje ne ide - "Rafinerija mora da radi"

SAD odobrile pristup ruskoj nafti: Stigla nova dozvola na 30 dana