Stelantis zatvara četiri fabrike u Evropi: Kinezi prvi u redu za kupovinu

Američko-evropski koncern Stellantis identifikovao je četiri konkretne fabrike u Evropi koje su u opasnosti od zatvaranja ili prodaje.

Grupa, četvrti najveći svetski proizvođač automobila, bori se sa ogromnim viškom kapaciteta na svojim evropskim montažnim trakama. Među ugroženim lokacijama su francuska fabrika u Renu i slična fabrika u Madridu. Stellantis je već započeo razgovore sa potencijalnim partnerima ili kupcima kako bi spasao radna mesta.

Proglašeni najlepši automobili za 2026. godinu: Audi postavio smer budućnosti

Audi ukinuo dva najjeftinija modela: A1 i Q2 odlaze u istoriju

Predstavnici kineskog Dongfeng Motor Corp. nedavno su posetili fabrike u Francuskoj i Španiji. Kinezi su takođe pogledali Stellantisove fabrike u Italiji i Nemačkoj.

Navodno dve kompanije raspravljaju ima li smisla oživeti staro partnerstvo. To bi moglo da znači da će se kineski modeli u budućnosti proizvoditi u evropskim fabrikama. Osim Rena i Madrida, fabrika u Kasinu u centralnoj Italiji takođe se pominje...

Navodno su francuska i italijanska vlada obaveštene da su fabrike višak. Grupa (Pežo, Sitroen, Alfa Romeo, Opel…) upravlja sa ukupno 20 fabrika u Evropi i posle Volkswagena drugi je najveći proizvođač automobila na kontinentu. Konačna odluka o konkretnim pogonima još nije doneta.

Razgovori su i dalje podložni promenama i nema garancije za konačan dogovor. Prodaja kineskom Dongfengu mogla bi da bude jedini način da se izbegne zatvaranje. Samo, Kinezi sigurno neće kupiti četiri fabrike...

Hitno povlačenje guma sa tržišta Srbije: Ovi modeli označeni kao rizični za bezbednost u vožnji

Kina i dalje slaba tačka: Profit nemačkog giganta pao za 17 odsto u prvom kvartalu 2026. godine