Spremite se za haos tokom praznika: EES sistem već pravi gužve na aerodromima

Sistem ulaska i izalska iz zemalja EU (EES) stvara ogromne gužve i na aerodromima.

Međunarodni savet aerodroma (Airports Council International – ACI) sa sedištem u Briselu pozvao je na hitnu reviziju sistema ulaska/izlaska (EES), čije je uvođenje širom Evrope počelo u oktobru, piše Independent.

Kraj jedne ere na granicama: EES sistem šalje pasoške pečate u istoriju

Zimska sezona na Kopaoniku se zahuktava: Oglasila se Skijališta Srbije sa važnim informacijama

Tokom šestomesečne faze uvođenja, državljani trećih zemalja i dalje imaju pasoše koje se proverava i pečatira. Međutim, pored toga, EES zahteva registrovanje otisaka prstiju i uzimanje biometrijske fotografije lica.

Mnogi aerodromi su u tu svrhu instalirali specijalne aparate sa ciljem da ubrzaju registraciju.

Trenutno je samo jedan od deset putnika obavezan da prođe kroz digitalnu registraciju. Od 9. januara 2026. godine taj procenat će porasti na 35 odsto.

Međutim, generalni direktor ACI Evropa, Olivije Jankovec, upozorio je:

EES sistem u praksi ne funkcioniše glatko: Kolone do nekoliko kilometara, a praznici tek stižu

"Značajna nelagodnost već se nanosi putnicima, a rad aerodroma je poremećen, iako je trenutni prag za registraciju državljana trećih zemalja postavljen na svega 10 odsto."

Ukoliko se svi operativni problemi na koje ukazujemo ne reše u potpunosti u narednim nedeljama, povećanje ovog praga na 35 odsto od 9. januara – kako to zahteva kalendar primene EES-a – neizbežno će dovesti do mnogo ozbiljnijih zagušenja i sistemskih poremećaja za aerodrome i avio-kompanije. 

To može uključivati i ozbiljne bezbednosne rizike. EES ne sme da znači haos za putnike i nered na našim aerodromima."

ACI navodi da se najteže posledice osećaju na aerodromima u Francuskoj, Nemačkoj, Grčkoj, Islandu, Italiji, Portugalu i Španiji.

Ako ste izvadili novi pasoš pripremite se za još jednu proceduru: EES vas vraća na početak

Organizacija poziva da se tempo uvođenja sistema – koje bi trebalo da bude završen do 9. aprila 2026. godine – ublaži.

Ukazuje se na nekoliko operativnih problema u primeni EES-a:

• Česti prekidi rada EES-a koji narušavaju predvidivost, redovnost i otpornost graničnih operacija
• Uporni problemi u konfiguraciji EES-a, uključujući delimično uvođenje ili nedostupnost samouslužnih aparata koje putnici koriste za registraciju i prikupljanje biometrijskih podataka
• Nepostojanje efikasne aplikacije za prethodnu registraciju
• Nedovoljan broj graničnih policajaca na aerodromima, što odražava akutni nedostatak osoblja
   

Portparol Evropske komisije izjavio je:

"Postoje problemi": Ministarstvo spoljnih poslova Rusije pozvalo Ruse da se uzdrže od poseta Nemačkoj

"Sistem ulaska/izlaska uspešno je pokrenut u državama članicama kroz postepeni pristup 12. oktobra 2025. godine. Od početka, sistem je u velikoj meri funkcionisao bez problema, a svi početni izazovi, tipični za nove sisteme, efikasno su rešeni.

Države članice su premašile početni prag registracije od 10 odsto, pa čak i sledeći prag, tako da je već registrovano više od 50 odsto procenjenog broja dolazaka. Time su opovrgnute sve zabrinutosti u vezi sa mogućim problemima na pragu od 35 odsto. Vreme obrade se dodatno poboljšalo kako granični službenici stiču iskustvo i kako se procedure usavršavaju.

Do danas, nijedan značajan red na spoljnim granicama Šengenskog prostora nije povezan sa EES-om, osim u ograničenim i specifičnim slučajevima u kojima je vreme obrade putnika blago povećano na pojedinim aerodromima.

Vozite oprezno: Policija pred praznike pojačava kontrolu saobraćaja

U svim ostalim slučajevima u kojima su se formirali redovi, države članice su potvrdile da su uzrok bili drugi faktori. Do danas nijedna država članica nije prijavila niti potvrdila tvrdnju da su se vremena obrade na pasoškoj kontroli na aerodromima povećala i do 70 odsto, uz čekanja do tri sata tokom perioda najveće gužve, zbog uvođenja EES-a.

Važno je naglasiti da, zahvaljujući postepenom uvođenju sistema, države članice imaju neophodne alate za upravljanje eventualno produženim redovima. Sistem omogućava delimičnu ili potpunu suspenziju u izuzetnim okolnostima. To se može primeniti radi rešavanja izazova, naročito tokom vrhunca prazničnih putovanja, dok se procesi u potpunosti ne optimizuju.

Praznici kucaju na vrata, a vi nemate plan? Ovo su najpovoljine destinacije za odmor u poslednji čas

Komisija veoma pažljivo prati i usklađenost sa pravnim osnovama i funkcionisanje EES-a na centralnom nivou, kao i uticaj na granicama na nacionalnom nivou. Takođe aktivno sarađujemo sa državama članicama kako bismo olakšali razmenu najboljih praksi."

Dr Nik Braun, naučnik za podatke koji je detaljno proučavao sistem ulaska/izlaska, rekao je za list The Independent:

"Aerodromi su imali mnogo vremena za pripremu, uključujući i dodatnu godinu (u poređenju sa prvobitnim datumom početka), tokom koje su već imali kioske i mogli su da sprovedu veliki broj simulacija i testova sa volonterima."

Novogodišnje putovanje iz snova: Zemlja vatre, leda i "plaže pingvina"

"Koliko vredi ostatak života"? Dramatično upozorenje MUP-a uoči predstojećih praznika