Bivši vozač Mercedesa priznaje da nije verovao da će ovako dugo da čeka plasman u top 3 sa Ferarijem
Foto: Tanjug/AP Photo/Vincent ThianStaza Formule 1 u Šangaju je za Luisa Hamiltona sve - donela mu je mnogo, ali i uzela.
Bilo je to mesto najvećeg razočaranja u njegovoj karijeri, kada je 2007. godine izgubio titulu svetskog šampiona nakon neverovatne greške na ulasku u pit-lejn, iako je imao sve pod kontrolom. Ali, to je i kultna staza, gde niko nije pobedio više puta od njega i njegovih šest trijumfa.
I mesto gde je doživeo jedinu radost u 2025. godini sa timom Ferari, kada je slavio u sprintu.
Sedmostruki šampion se u Kini prvi put popeo na pobedničko postolje od kada je iz Mercedesa prešao u Ferari. Hamilton je završio kao treći, iza vozača Mercedesa, Kimija Antonelija i Džordža Rasela.
Hamilton je proveo više od godinu dana u senci. Nije bio na podijumu još od Las Vegasa 2024. i proživeo je više od jedne kalendarske godine ispunjene sumnjama. Hamilton je u Šangaju pokazao da zna trikove sa korišćenjem baterije i konačno je stigao do podijuma nakon ogromne borbe u kojoj su se vozači preticali na neverovatnim mestima.
"Pre svega, želim da čestitam Kimiju, veoma sam srećan zbog njega, čast mi je što delim ovaj trenutak sa njim. On je zauzeo moje mesto u sjajnom timu, čestitke i Mercedesu. Trenutno se Mercedes odvaja, a mi imamo mnogo posla da bismo se borili sa njima. Bilo je veoma zabavno, imali smo sjajan start. Nisam uspeo da zadržim te momke iza sebe, ali ovo je jedna od najzabavnijih trka, jer smo bili u borbi, dugo se nisam ovako zabavljao. Borba sa Šarlom na kraju je takođe bila sjajna, točak do točka, sjajna borba, veoma fer, svi želimo da bude tako. U jednom trenutku smo se čak i dodirnuli, ali sasvim lagano, nema problema", rekao je Luis Hamilton posle trećeg mesta u Šangaju.
Bivši vozač Meklarena i Mercedesa priznaje da nije verovao da će ovako dugo da čeka plasman u top 3 sa Ferarijem.

"Bio je ovo veoma dug put do povratka na podijum. Nisam imao pojma šta me čeka kada sam potpisao 2025. godine. Ferari mi je omogućio da se u 41. godini ponovo borim za vrh. Zaista se zabavljam sa ovim bolidima, sada moram da vidim kako da to podignem na sledeći nivo i da već u Japanu napadnemo najbolje na stazi. Sada imamo mnogo posla, ali ako uspemo da poboljšamo brzinu na pravcima, moći ćemo da se takmičimo sa Mercedesom", zaključio je Hamilton.
Šef Frederik Vaser je nakon Velike nagrade Kine izjavio da je tim Ferarija ispravno postupio što je dozvolio Hamiltonu i Lekleru da se slobodno bore u Šangaju.
"Verujem im, to je najvažnije. Svakako je uvek komplikovano, jer ih je teško zaustaviti, a ja ne želim da ih molim da 'zamrznu' svoje pozicije, jer mislim da to ne bi bilo fer. Oni su profesionalci, odradili su odličan posao i to je dobro za tim, dobro je za Formulu 1 i ja bih voleo da tako ostane. Prvi podijum Luisa sa nama je važan korak. Prvi je važan. Siguran sam da će nam pomoći da se vratimo. Sada nam je cilj Mercedes. Moramo da budemo realni, imali smo snažan vikend, ali smo i dalje daleko od Mercedesa, koji nam i dalje beži četiri ili pet desetinki. Ne radimo samo na pogonskom sistemu, radimo na svemu", priznao je Vaser.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







