Auto-mehaničar sa pola veka iskustva: Evo šta je najveći neprijatelj akumulatora

Mehaničar sa više od pedeset godina iskustva tvrdi da postoji jedna stvar koja je najveći neprijatelj akumulatora u automobilu.

Skoti Kilmer, američki mehaničar poznat po svom YouTube kanalu, otkrio je kako da akumulator traje duže i koje greške najčešće skraćuju njegov vek. Akumulator se obično nalazi ispod haube i obezbeđuje električnu energiju neophodnu za rad vozila. Bez njega, koji hemijsku energiju pretvara u električnu, savremeni automobil jednostavno ne može da se pokrene.

Kineski automobil srušio rekord u Evropi: U jednoj zemlji prodaja porasla za 880 odsto

Prve slike požara u tunelu Vežešnik u Crnoj Gori: Zapalilo se teretnjak sa električnim automobilima

Kilmer je objasnio da je najgori neprijatelj akumulatora – korozija.

„Korozija stvara električni otpor i primorava akumulator da radi pod većim opterećenjem“, objašnjava on. Zbog toga savetuje da se akumulator proverava na svake dve do tri godine i menja pre nego što potpuno otkaže. Osim korozije, Kilmer navodi još nekoliko faktora koji mogu skratiti životni vek akumulatora:

• kvar alternatora,
• duži periodi kada se automobil ne koristi,
• labavi ili prljavi kablovi.

Kilmerov savet o gumama

Ovo nije prvi put da poznati mehaničar daje praktične savete vozačima. Ranije je preporučio da se gume redovno menjaju, jer se s vremenom profil troši, što značajno smanjuje bezbednost.

„Ako ste ikada primetili, trkački automobili imaju široke gume sa potpuno glatkom površinom, bez šare. Takve gume im omogućavaju da ubrzavaju brzo. Ali kada padne kiša, potpuno glatka guma postaje beskorisna i proklizava kao luda“, objašnjava Kilmer.

Dodaje da se vozači često prevare misleći da su im gume i dalje dobre, iako je šara već istrošena.

„Auto može sasvim normalno da vozi po suvom, ali čim padne kiša, proklizavaće na sve strane. Zato s vremena na vreme pogledajte svoje gume i proverite da li ima dovoljno dubine šare.“

Kineski automobil srušio rekord u Evropi: U jednoj zemlji prodaja porasla za 880 odsto

Hoće da bude jedini vlasnik: Mate Rimac planira preuzimanje Poršeovog udela u firmi Bugati Rimac