EU uvodi reformu vozačkih dozvola: Promene koje menjaju svakodnevnu vožnju

Evropski parlament usvojio je nova pravila o vozačkim dozvolama. Cilj je povećanje bezbednosti, a uvode se digitalna dozvola, stroža pravila za prekršioce i niža starosna granica za profesionalce.

Odluka je doneta nakon dugih pregovora u Briselu, a primena počinje postepeno od 2028. godine, dok će digitalna dozvola zaživeti do 2030. Promene će obuhvatiti sve vozače u EU, donoseći i obaveze i olakšice u svakodnevnom saobraćaju.

Revolucija u vožnji ili još eksperiment? Teslin autopilot skupio ogromne kilometre, ali ne može bez vozača

Jedno dugme u autu može da uništi motor? Mehaničar tvrdi da vozači prave ovu veliku grešku

Evropski parlament postigao je dogovor o novim pravilima u vezi sa vozačkim dozvolama unutar Evropske unije, donoseći niz promena koje će uticati na milione vozača. Cilj reforme je povećanje bezbednosti na putevima, ali i pojednostavljivanje administrativnih procesa i uvođenje modernijih rešenja, prenosi Fenix.

Jedna od ključnih novosti odnosi se na zabrane upravljanja vozilom. Ubuduće će vozači koji dobiju zabranu vožnje u jednoj državi članici automatski izgubiti pravo upravljanja vozilom i u svim ostalim državama EU. Time se značajno jača prekogranična saradnja između država članica.

S druge strane, saobraćajne kazne koje ne uključuju zabranu vožnje i dalje će ostati u nadležnosti države u kojoj je prekršaj počinjen, navodi "ZDF heute". Takođe, jedinstveni evropski sistem bodovanja prekršaja neće biti uveden.

Digitalna vozačka dozvola

Velika promena dolazi i u obliku digitalizacije. Vozačka dozvola više neće morati da bude fizički dokument - uvodi se digitalna verzija dostupna putem telefona, slično bankovnim karticama ili ličnim kartama.

Evroparlamentarka Juta Paulus istakla je da je reč o posebno korisnoj novosti za mlađe generacije. Digitalna vozačka dozvola trebalo bi da bude dostupna u celoj EU od 2030. godine, dok će klasična kartična verzija i dalje biti dostupna na zahtev.

Takođe, ljubitelji putovanja kamperima dobiće dodatne pogodnosti. Sa običnom vozačkom dozvolom kategorije B ubuduće će biti moguće upravljati vozilima težine do 4,25 tona, umesto dosadašnjih ograničenja. Međutim, za to će biti potrebno dodatno osposobljavanje ili polaganje posebnog ispita.

Novi propisi za profesionalce i početnike

Kako bi se rešio manjak radne snage u transportnom sektoru, EU snižava starosnu granicu za profesionalne vozače: za kamione sa 21 na 18 godina, za autobuse sa 24 na 21 godinu. Očekuje se da će ova mera podstaći zapošljavanje u logistici i zanatstvu.

Pored ovoga, nove mere uključuju i obavezni probni period od najmanje dve godine za sve nove vozače. Takođe, vožnja uz pratnju za sedamnaestogodišnjake biće omogućena u svim državama članicama.

Pre polaganja vozačkog ispita biće obavezan lekarski pregled ili samoprocena zdravstvenog stanja. Ipak, obavezni redovni pregledi za starije vozače nisu uvedeni, nakon što su neke države članice, uključujući Nemačku, izrazile protivljenje toj ideji.

Rok važenja vozačke

Vozačke dozvole u EU ubuduće će važiti 15 godina. Nakon isteka, države članice mogu zahtevati novi lekarski pregled, ali to neće biti obavezno na nivou EU.

Iako je politički dogovor postignut, primena novih pravila neće se desiti odmah. Države članice imaju rok od tri godine za prilagođavanje nacionalnog zakonodavstva, uz dodatnu godinu prelaznog perioda.

Digitalna vozačka dozvola očekuje se do 2030. godine, dok bi promene u vezi sa profesionalnim vozačima trebalo da stupe na snagu već do 2028.

Rezime najvažnijih promena

• Digitalna vozačka dozvola od 2030.
• Zabrane vožnje važe u celoj EU.
• Vožnja kampera do 4,25 tona sa B kategorijom.
• Kamione je moguće voziti od 18, autobuse od 21 godine.
• Probni period od najmanje 2 godine.
• Vožnja uz pratnju od 17 godina u celoj EU.
• Važenje vozačke dozvole: 15 godina.
• Obavezan zdravstveni pregled ili samoprocena pre ispita.

Vodič za vozače: Šta je CISTEP i kako će se od juna proveravati ispravnost vozila?

EU uvodi novine za kupovinu novog automobila: Od 1. jula obavezan je sistem koji spasava živote