Japanski gigant automobilske industrije očekuje rekordan gubitak: "U dim" će otići 15,7 milijardi dolara

Japanska kompanija Honda je zvanično potvrdila da obustavlja razvoj i planirano lansiranje tri ključna električna modela (EV) koja je trebalo da se proizvode u Sjedinjenim Američkim Državama, a očekuje se da će firma nakon dramatičnog zaokreta u strategiji zabeležiti rekordan finansijski gubitak od oko 15,7 milijardi dolara.

Radi se o vozilima koja su bila centralni deo Hondine nove "serije 0", koja je prvi put predstavljena u formi prototipova na sajmu CES 2025 u Las Vegasu.

Dok je nemačka auto-industrija u krizi, BMW odoleva: Tri su razloga ključna za njihov uspeh

Nemojte ga zanemariti: Koliko dugo traje filter za ulje i zašto ga treba redovno menjati?

U pitanju su automobili "salun" (Honda 0 Series Saloon) i novo SUV vozilo iz ove serije, kao i model "akura" (Acura RSX). 

"Zaključili smo da bi pokretanje proizvodnje ova tri modela u trenutnom poslovnom okruženju, gde potražnja za električnim vozilima značajno opada, verovatno dovelo do još većih dugoročnih gubitaka", navela je Honda na svojoj veb stranici.

Ovaj potez Honde se smatra jednim od najvećih strateških povlačenja u modernoj istoriji auto-industrije, jer su modeli otkazani u fazi kada su već bili skoro spremni za serijsku proizvodnju.

Japanska kompanija je u saopštenju navela nekoliko ključnih faktora za odluku kao što su promena politike Sjedinjenim Američkih Država, odnosno ublažavanje ekoloških regulativa za vozila sa unutrašnjim sagorevanjem i ukidanje federalnih subvencija od 7.500 dolara za kupovinu EV.

Pored toga, nove uvozne i trgovinske barijere su negativno uticale na profitabilnost Hondinog hibridnog dela poslovanja, koji je trebalo da finansira prelazak na EV.

Nastanak legende: Ovako je Ferrari proizveo prvi automobil

Ugledni automobilski i ekonomski mediji opisuju ovaj potez kao "šokantan preokret" i "priznanje poraza" pred novim konkurentima.

Kako prenosi portal Kar end drajver (Car and Driver),  Honda je bila "šokantno iskrena" i priznala da ne može da ponudi bolju vrednost za novac od novih kineskih proizvođača.

Portal Insajd I-Vis (InsideEVs) naglašava da je ovo najteži momenat za kompaniju Honda u poslednjih nekoliko decenija.

Honda se sada okreće jačanju svoje hibridne linije, uključujući razvoj novog V6 hibridnog pogona za svoje najveće modele. Razvoj električnih vozila nije potpuno ugašen, ali je pomeren u dalju budućnost, dok će se u bliskoj perspektivi fokus prebaciti na tržišta u razvoju poput Indije.

Zbog ovog strateškog neuspeha, rukovodstvo kompanije najavilo je da će pojedini visoki zvaničnici vratiti deo svojih plata, a Honda će zabeležiti svoj prvi godišnji gubitak u poslednjih skoro 70 godina poslovanja.

Vozače u Srbiji čeka trošak od oko 30.000 dinara: Jednu stvar treba da uradite posle 1. aprila

Srbi i dalje verni polovnjacima: Volkswagen i Audi dominiraju među novim registracijama