Jedna stvar posebno povećava potrošnju goriva
Foto: PixabayPitanje idealne brzine za najmanju potrošnju goriva godinama izaziva rasprave među vozačima, a 90 km/h često se navodi kao nepisano pravilo. Međutim, ta brzina nije univerzalna za sve automobile. Istraživanje francuskog istraživačkog centra Cerema pokazuje da se u određenim uslovima najracionalnija potrošnja može postići već pri brzini od oko 70 km/h.
To ipak ne znači da je 70 km/h "magična" granica za svako vozilo. Na potrošnju utiču brojni faktori - tip motora, menjač, masa automobila, aerodinamika, stanje kolovoza, stil vožnje, pritisak u gumama, nagib terena i spoljašnja temperatura.
Na prvi pogled deluje logično da sporija vožnja automatski znači i manju potrošnju goriva, ali to nije uvek slučaj. Pri brzinama između 10 i 40 km/h, automobil uglavnom koristi niže stepene prenosa, zbog čega motor ne radi u optimalnom režimu za ekonomičnu vožnju.
Kada automobil ubrza i pređe u viši stepen prenosa, motor počinje efikasnije da koristi gorivo. Prema nalazima Cereme, oko 70 km/h u određenim uslovima predstavlja dobar kompromis između efikasnosti motora i otpora vazduha.
Ipak, optimalna brzina zavisi od konkretnog automobila i uslova vožnje.
Sa povećanjem brzine sve veći faktor postaje otpor vazduha, za čije je savladavanje potrebno znatno više energije. To se posebno primećuje na auto-putu.
Prema navedenoj analizi, povećanje brzine sa 100 na 120 km/h može povećati potrošnju goriva za oko 20 odsto, u zavisnosti od modela automobila.
Zato ekonomična vožnja ne podrazumeva samo izbegavanje naglog kočenja i ubrzavanja. Važno je održavati ujednačen tempo, koristiti odgovarajući stepen prenosa i izbegavati nepotrebno velike brzine.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







