Koja je razlika između auto-puta i moto-puta: Ovo su pravila koja morate da poštujete

Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) objavila je razlike u pravilima kretanja na auto-putu i moto-putu.

Auto-put

Auto - put je državni put:

• Auto-put je namenjen isključivo za saobraćaj: motocikala, putničkih vozila, teretnih vozila i autobusa, sa ili bez priključnih vozila i ukoliko im je najveća konstruktivna brzina veća od 50km/h (izuzimajući policijska i vojna vozila)
• sa fizički odvojenim kolovoznim trakama za saobraćaj iz suprotnih smerova
• sa najmanje dve saobraćajne trake po smeru i jednom zaustavnom trakom za svaki smer
• bez ukrštanja u nivou sa drugim putevima i železničkim ili tramvajskim prugama,
• sa potpunom kontrolom pristupa, na koji se može uključiti ili isključiti samo određenim i posebno izgrađenim javnim putem
• obeležen propisanim saobraćajnim znakom

Brzina kretanja vozila na auto-putu je ograničena

Kako objašnjava ABS, brzina kretanja vozila na auto-putu je ograničena na:

• 90 km/h, za autobuse kada se vrši organizovani prevoz dece, za zglobne autobuse bez mesta za stajanje, za teretna motorna vozila čija je najveća dozvoljena masa veća od 7.500 kg i za teretna motorna vozila sa priključnim vozilom
• 100 km/h, za autobuse i autobuse sa priključnim vozilom za prevoz tereta kao i za teretna motorna vozila čija najveća dozvoljena masa prelazi 3500 kg, ali nije veća od 7.500 kg 130 km/h, za sva ostala motorna vozila kojima je dopušten pristup

Pravila na moto-putu

Moto-put je državni put koji je:

• namenjen isključivo za saobraćaj motocikala, putničkih vozila, teretnih vozila i autobusa, sa ili bez priključnih vozila, ukoliko im je najveća konstruktivna brzina veća od 50 km/h i
• obeležen propisanim saobraćajnim znakom.

Završena zamena signalizacije na bivšem auto-putu kroz Beograd: Evo gde sme da se vozi 100 na sat i zaustavnom trakom

Auto-put kroz Beograd postaje moto-put uz sankcije: Apel za vozače - jednu zabranu svi krše

Šta je sve zabranjeno na auto-putu i moto-putu

Na oba državna puta zabranjeno je nekoliko stavki, među kojima su:

• zabranjen pristup i kretanje kolovozom pešacima i svim vozilima koja nisu svrstana kao motocikl, putničko vozilo, teretno vozilo, autobus sa ili bez priključnog vozila ili im je najveća konstruktivna brzina manja od 50 km/h
• zabranjeno je kretanje vozila zaustavnom trakom
• zabranjeno je vučenje neispravnog vozila, osim ukoliko je razlog za vuču nastao za vreme kretanja motornog vozila po autoputu ili moto-putu, kada je vučenje dozvoljeno do prvog isključenja
• nije dozvoljen pristup životinjama, odnosno vođenje životinja, a to podrazumeva i upravljanje zaprežnim vozilom

Ubrzavanje Srbije: "Od 2012. izgrađeno 552 km auto-puteva i brzih saobraćajnica, gradi se još 533 km"

Podsetimo, u martu prošle godine, auto-put kroz Beograd, od Petlje Bubanj potok do Petlje Beograd, zvanično je postao moto-put, kategorisan kao državni put IM reda - M11.

Za svaki smer kretanja namenjene su po dve saobraćajne trake, dok za svaki smer postoji i zaustavna traka kojom nije dozvoljeno kretanje vozila, sem vozila hitne službe, vozila policije i vojske pod pratnjom.

Radovi idu punom parom: Završeno probijanje leve tunelske cevi tunela Munjino Brdo na Milošu Velikom

Međutim, u zavisnosti od saobraćajnih mogućnosti, zaustavna traka je pretvorena u voznu traku za sva vozila, jasno označene saobraćajnim oznakama na kolovozu.

Maksimalna dozvoljena brzina na državnom putu kroz Beograd M11 iznosi 100 kilometara na sat na pojedinim deonicama predmetnog puta, a u zavisnosti od saobraćajnih uslova i manja, saopštilo je ranije Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.