Nagrada umesto kazni: Savremeni semafori rešili problem prekoračenja brzine

Dva američka grada testiraju neobičan način kontrole brzine koji vozače praktično nagrađuje ako poštuju ograničenje.

U Albukerkiju u Novom Meksiku i Portlandu u Oregonu koristi se sistem poznat kao "Rest in Red".

Da li će se prevoznicima uskoro više isplatiti struja nego dizel? Nova studija otkriva šta čeka kamione do 2030.

Peking koči cenovni rat kineskih automobila: Proizvođačima poručeno da ne osvajaju tržište ekstremnim popustima

Semafor, kada nema vozila, podrazumevano ostaje na crvenom. Senzori zatim detektuju vozilo koje prilazi raskrsnici i njegovu brzinu.

Ako vozač ide u okviru ograničenja, sistem može ranije da mu uključi zeleno svetlo. Oni koji prilaze prebrzo imaju veću šansu da naiđu na crveno i sačekaju.

Portland je tehnologiju uveo na delovima jedne od najopasnijih saobraćajnica u gradu. Na prvoj testiranoj raskrsnici prosečna brzina pala je sa oko 63 km/h na 48 km/h, koliko iznosi propisano ograničenje.

Sistem je kasnije proširen i na još nekoliko raskrsnica duž iste saobraćajnice.

Albukerki je sličnu tehnologiju postavio na ulicama gde su građani godinama prijavljivali probleme sa prekoračenjem brzine i saobraćajnim nezgodama.

Grad istovremeno koristi i automatsku kontrolu brzine, kao i koordinisane semafore podešene na oko 48 km/h.

Za razliku od klasičnih kamera za kontrolu brzine, ovaj sistem ne mora da kažnjava vozača koji prekorači ograničenje. Umesto toga, vozačima koji poštuju pravila omogućava brže prolazak kroz raskrsnice.

Ideja je jednostavna: ako vozač zbog poštovanja ograničenja češće "uhvati" zeleno, dok onaj koji juri mora da čeka na crvenom, bezbedna vožnja postaje i praktičnija.

Oduzimanje vozačke dozvole može papreno da vas košta: Ovo je proces povratka za volan

Ostavili ste automobil dugo parkiran? Vodič za vozače koji se vraćaju sa odmora i najčešće zamke koje vas čekaju