Nikada ne sipajte gorivo dok motor radi: Tehnički izvodljivo, ali potencijalno opasno

Iako mnogi vozači veruju da je ova praksa bezopasna, naročito kada je reč o savremenim automobilima ,realnost je znatno opasnija.

Benzinske pare koje se oslobađaju tokom sipanja goriva lako mogu biti zapaljene i najmanjom iskrama. Rizik od požara ili eksplozije u takvom trenutku nije teorijska pretnja  to je realna opasnost, zato treba na vreme misliti o bezbednosti.

Prolećna nega automobila: Šta sve možete da uradite kod kuće?

Ne nasedajte na brojke: Evo zašto su polovni automobili sa malom kilometražom često zamka za kupce

Savremena tehnologija ne znači i potpunu sigurnost

Moderni automobili zaista poseduju napredne sisteme za upravljanje gorivom, paljenjem i emisijom gasova. To znači da će motor verovatno nastaviti da radi čak i ako se toči gorivo.

Međutim, to što je sistem stabilan ne znači da je otporan na posledice koje mogu nastati u specifičnim uslovima – pre svega zbog zapaljivih benzinskih para koje ispunjavaju vazduh u blizini točilice.

Rizik od eksplozije

Kada se gorivo sipa dok je motor u radu, povećava se šansa da dođe do formiranja smeše benzinskih isparenja i vazduha, koja je izuzetno zapaljiva. Ako se u tom trenutku pojavi iskra – bilo iz električnog sistema, auspuha, alternatora ili čak statičkog elektriciteta – posledice mogu biti katastrofalne.

Upravo zbog ovoga se širom sveta, pa i u Srbiji, na pumpama nalaze znakovi koji jasno upozoravaju: isključite motor pre točenja.

Efekti na motor i senzore kod savremenih automobila

Osim bezbednosti, sipanje goriva sa upaljenim motorom može izazvati tehničke smetnje, posebno kod sistema za isparavanje goriva (EVAP).

Ovaj sistem registruje promene pritiska i može pogrešno očitati stanje, što dovodi do nepravilnog ubrizgavanja goriva i pada efikasnosti motora. Kod starijih automobila, dolazi i do povećanog rizika od pregorevanja benzina zbog viših temperatura, što dalje utiče na emisiju gasova i rad motora.

Zakon je jasan 

U Srbiji je, kao i u većini zemalja, propisano da se motor mora ugasiti tokom sipanja goriva. Benzinske stanice su dužne da postave obaveštenja, a njihovo ignorisanje može doneti i zakonske posledice.

Ali čak i da nije propisano – ovo je pitanje odgovornosti. Ne samo prema sebi, već i prema drugima na pumpi: radnicima, drugim vozačima, pa čak i slučajnim prolaznicima.

Mitovi koji mogu da vas skupo koštaju

Često se čuje argument da “današnji automobili mogu sve da izdrže” – ali to je samo poluistina. Činjenica da automobil neće odmah otkazati poslušnost ne znači da je ponašanje bezbedno.

Ovo nije pitanje izdržljivosti elektronike, već potencijala za tragediju. Rizik ne dolazi iz motora – već iz kombinacije zapaljivih para i ljudske nepažnje.

Direktori upozoravaju: Zbog EU propisa automobili će poskupeti 40 odsto – nestaju mali gradski modeli

Dilema vozača električnih automobila: Brzo punjenje ili duži životni vek baterije?