Nova pravila u EU od jula: Automobili će sami upozoravati na naglo kočenje

Dugo je važilo pravilo da vozač, kada naglo koči pri većoj brzini, treba odmah da uključi sva četiri žmigavca kako bi upozorio vozila iza sebe. Sada Evropska unija uvodi sistem koji tu radnju preuzima - automatski.

Od 7. jula, svi novi automobili na tržištu EU moraju da imaju ugrađen sistem za signalizaciju naglog zaustavljanja (ESS – Emergency Stop Signal). Njegova uloga je da u kritičnim situacijama brže i jasnije upozori vozače iza.

Srbi kupuju nove automobile kao nikad pre: Prodaja skočila za više od 16 odsto, evo koji brend je apsolutni kralj naših puteva

Novi trend koji plaši svet: Električni automobili u Kini traju kraće od telefona, evo i zašto

Kako sistem funkcioniše

Kada vozač naglo zakoči pri brzinama većim od 50 km/h, zadnja stop svetla počinju brzo da trepere. Na taj način se pažnja vozača iza privlači mnogo efikasnije nego klasičnim svetlom.

Ako se vozilo potpuno zaustavi, sistem automatski uključuje sva četiri žmigavca, koji ostaju aktivni dok vozač ponovo ne krene ili ih sam ne isključi.

Zašto se uvodi ova promena

Ideja je da se smanji broj naletanja otpozadi i lančanih sudara. Istraživanja pokazuju da trepćuće svetlo ljudsko oko registruje brže od običnog, što može da napravi ključnu razliku u reakciji vozača.

Da li se odnosi na Srbiju

Iako je propis donet u Evropskoj uniji, uticaće i na vozače u Srbiji. Svi novi automobili koji dolaze iz evropskih fabrika već su opremljeni ovim sistemom.

Važno je naglasiti da se pravilo odnosi samo na nova vozila - automobili koji su već u saobraćaju ne moraju da se prilagođavaju.

Kupovina polovnjaka u Srbiji: Svaki drugi automobil bio oštećen, evo koje marke su najrizičnije

Razlika koju svi vide, a malo ko zna: Zašto su dizel pištolji širi na pumpama?