Najveći pad doživela Mazda
Foto: PixabayAmerička organizacija Consumer Reports svake godine objavljuje istraživanja kvaliteta vozila i marki. Sada je vreme za nove rezultate.
Tojota je zauzela prvo mesto, Subaru je drugi, a Leksus treći. Honda i BMW zaokružili su prvih pet.
Consumer Reports je studiju zasnovao na podacima iz ankete koja obuhvata oko 380.000 vlasnika i vozila, pa sve ima priličnu verodostojnost.
Ako se pitate ko je imao najbolju transformaciju, to je Tesla. Napredovala je za osam mesta u odnosu na prošlogodišnju studiju, na deveto mesto ukupno.
To ne znači da je sve u Teslinom svetu odjednom besprekorno, jer je Cybertruck i dalje ispod proseka, ali ukazuje na to da kompanija konačno bolje razume neke od problema sa završnom obradom i hardverom.
Marka koja je doživela neprijatan pad bila je Mazda, koja je pala osam mesta na 14. poziciju. Složeniji CX-70 i CX-90, naročito u plug-in hibridnoj verziji, imaju nešto više problema.
To je klasičan primer onoga što se dešava kada proizvođač automobila postane ambiciozan sa novim platformama, novim pogonskim sklopovima i novom tehnologijom, sve odjednom.
Consumer Reports takođe navodi da hibridi i dalje ostaju sigurna opcija za ljubitelje motora sa unutrašnjim sagorevanjem koji traže bolju ekonomičnost. Električna vozila i PHEV-ovi, i dalje su prekomerno zastupljeni među najmanje pouzdanim modelima u anketi, naročito kada su potpuno novi ili značajno redizajnirani, piše Carscoop.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







