Novi superautomobil imaće maksimalnu brzinu višu od 350 kilometara na čas
Foto: ProfimediaAudi intenzivno testira novi superautomobil Nuvolari, koji bi prema najavama trebalo da postane najbrži serijski model u istoriji nemačkog proizvođača.
Kamuflirani prototip nedavno je snimljen tokom dinamičkih testiranja na čuvenoj stazi Nirburgring, gde proizvođači tradicionalno proveravaju performanse svojih najmoćnijih automobila.
Novi model razvijen je uz značajnu tehničku podršku Lamborghinija, a koristi plug-in hibridni V8 motor i brojna rešenja preuzeta sa modela Temerario, naslednika Huracana.
Audi je potvrdio da će Nuvolari biti proizveden u svega 499 primjeraka za kupce širom sveta, što ga svrstava među najekskluzivnije automobile koje je kompanija ikada ponudila.
Automobil od 0 do 100 kilometara na čas ubrzava za svega 2,6 sekundi, dok se maksimalna brzina procenjuje na više od 350 kilometara na čas.
Posebnu pažnju privlače aktivni aerodinamički elementi, uključujući pokretno zadnje krilo i sistem za smanjenje otpora vazduha inspirisan tehnologijom iz Formule 1.
Model nosi ime po legendarnom italijanskom automobilisti Taciju Nuvolariju, jednom od najvećih vozača prve polovine 20. veka, koji je nastupao za Auto Union, preteču današnjeg Audija.
Završna montaža automobila obavljaće se u Ingolštatu, dok će karbonski delovi karoserije stizati iz italijanske Modene.
Početna cena novog Audijevog superautomobila iznosi oko 600.000 evra, a prve isporuke kupcima planirane su tokom prve polovine 2027. godine.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







