Ovo su najstresnije zemlje za vožnju u Evropi: Na listi i zemlja iz regiona

Poljska je proglašena za najstresniju zemlju za vožnju u Evropi, pokazuje istraživanje koje je sproveo češki portal Czechvignette.cz, a prenosi Euronews.

U studiji su analizirani faktori poput saobraćajnih gužvi, kvaliteta puteva, gustine saobraćaja i bezbednosti na putevima, a Poljska je dobila čak 99,43 od maksimalnih 100 poena na skali stresa za vozače.

Ovaj sistem će uskoro morati da ima svaki novi automobil: Mnogi vozači već sada negoduju

Nove muke japanskog giganta: Honda povlači više od 880.000 vozila u SAD

Prema rezultatima istraživanja, kombinacija velikih saobraćajnih gužvi, lošijeg kvaliteta kolovoza i visoke stope smrtnosti u saobraćajnim nesrećama čini Poljsku posebno izazovnom za vozače početnike. Stručnjaci navode da broj vozila na putevima često prevazilazi kapacitete postojeće infrastrukture.

Na drugom mestu našla se Češka sa 94,92 poena. Ovu zemlju karakterišu izražene gužve, veliki broj registrovanih vozila i putevi čiji kvalitet zaostaje za evropskim prosekom. Poseban problem predstavljaju frekventni teretni koridori i česte zone radova na putevima.

Treće mesto zauzela je Rumunija, a iza nje slede Grčka i Bugarska. Iako u tim zemljama nema toliko saobraćajnih gužvi kao u Poljskoj ili Češkoj, bezbednost na putevima predstavlja veći problem. Loš kvalitet kolovoza i visoka stopa smrtnosti u saobraćaju dodatno otežavaju vožnju, naročito manje iskusnim vozačima.

Stručnjaci otkrili najbolji način da rashladite auto leti: Jedan trik spušta temperaturu za 10 stepeni

Italija se nalazi na šestom mestu liste najstresnijih zemalja za vožnju, pre svega zbog velike gustine saobraćaja i broja automobila.

Sa druge strane, najmanje stresnim za vožnju pokazale su se Švedska, Danska, Norveška, Holandija i Španija. Među zemljama sa povoljnijim uslovima za vozače našla se i Slovenija, koja zauzima 11. mesto od ukupno 14 analiziranih država.

Autori istraživanja ističu da vozačima najviše problema zadaju prelazi između država, iznenadne promene saobraćajne signalizacije zbog radova na putevima, kao i snalaženje na nepoznatim naplatnim rampama i saobraćajnim čvorištima.

Podaci korišćeni u istraživanju prikupljeni su iz više relevantnih izvora, među kojima su TomTom Traffic Index, Eurostat, Svetski ekonomski forum i Evropski savet za bezbednost saobraćaja.

Opel priprema novu Astru: Ulaže više od milijardu evra

Mehaničar tvrdi da ovaj auto može da pređe i 800.000 kilometara: "Jedan je od najboljih polovnjaka"