Ovo uništava akumulator brže nego što mislite: Zima je posebno opasna

Američki mehaničar Skoti Kilmer, poznat po više od 50 godina rada u struci i savetima koji na internetu dostižu milione pregleda, otkriva da akumulator automobila najbrže propada zbog korozije, a ne zbog fabričkih grešaka ili trošenja vremenom.

Kilmer objašnjava da se korozija najčešće pojavljuje na kontaktima baterije i uzrokuje stvaranje električnog otpora, što otežava rad akumulatora i može dovesti do toga da automobil u ključnom trenutku odbije da upali.

Zašto nikako ne bi trebalo da vozite u zimskoj jakni? Opasnije je nego što mislite

Kompaktan, tih i snažan: Kinezi predstavili novi bokser motor

"Korozija stvara otpor i sprečava akumulator da radi efikasno", kaže on, dodajući da bi svaki vozač trebalo da proveri stanje baterije na svake dve do tri godine i zameni je pre nego što počne da slabi.

Osim korozije, Kilmer upozorava i na druge česte probleme koji utiču na životni vek akumulatora:

• neispravan alternator,
• dugi periodi kada automobil stoji nevožen,
• labavi ili zaprljani kablovi.

Svi ovi faktori posebno dolaze do izražaja tokom zime, kada je akumulator već pod dodatnim opterećenjem zbog hladnoće.

Iskusni mehaničar podseća da se briga o vozilu ne završava samo na akumulatoru. Posebno naglašava važnost redovne kontrole stanja guma, jer istrošene gume znatno gube prianjanje i povećavaju rizik od proklizavanja, naročito na mokrim kolovozima, piše Večernji list.

Ako ste ikada gledali trkačke automobile, videli ste da koriste široke, glatke gume ,savršene za ubrzanje, ali potpuno beskorisne na kiši - slikovito objašnjava Kilmer, upozoravajući da vozači često potcenjuju opasnost vožnje sa istrošenim pneumaticima.

Ne preterujte sa dolivanjem uljem: Stručnjaci upozoravaju koliko je zaista dozvoljeno

Vožnja kolima kao nekada: U ovoj evropskoj zemlji vezivanje pojasa nije obavezno