Pazite kako je koristite: Greška sa klimom u kolima koja može skupo da vas košta

Tokom letnjih vrućina klima-uređaj u automobilu postaje jedan od najvažnijih sistema za prijatnu vožnju.

Ipak, jedna funkcija koju mnogi vozači redovno koriste može predstavljati problem ako ostane uključena duže nego što je potrebno.

Kako da sami proverite stanje akumulatora? Jedan jednostavan test može da vas spasi neprijatnog kvara

Nove muke nemačkog giganta: BMW povlači više od 29.000 automobila u SAD zbog opasnosti od požara

Reč je o dugmetu za recirkulaciju vazduha, koje omogućava da klima koristi isti vazduh iz kabine umesto da uvlači svež vazduh spolja.

Kada je uključena recirkulacija vazduha, klima-uređaj može brže da rashladi unutrašnjost automobila i da troši manje energije. Ova funkcija je korisna i kada želite da sprečite ulazak neprijatnih mirisa ili izduvnih gasova spolja.

Međutim, problem nastaje kada recirkulacija ostane uključena tokom dužeg perioda. U zatvorenoj kabini tada se postepeno povećava količina ugljen-dioksida (CO₂) koji putnici izdišu. Istovremeno se smanjuje količina svežeg vazduha, što može dovesti do umora, slabije koncentracije i sporijih reakcija tokom vožnje. Rizik je veći kada se u automobilu nalazi više osoba.

Nivo ugljen-dioksida može brzo da poraste

Lekarka Kristobel Akinola upozorila je na društvenim mrežama na potencijalni problem sa ovom funkcijom, navodeći primer porodice koja je tokom putovanja imala uključen režim recirkulacije, a da toga nije bila svesna.

Prema njenim navodima, vozač je primetio da ostali putnici postaju pospani, a zatim je izgubio kontrolu nad vozilom. Ipak, konkretan slučaj nije nezavisno potvrđen, pa ga treba posmatrati samo kao upozorenje na mogući rizik.

Digitalizacija tehničkih pregleda od 2027. godine: Kako će sistem CISTEP automatski beležiti ispravnost vozila

Ono što potvrđuju istraživanja jeste da dugotrajna recirkulacija može povećati nivo CO₂ u kabini. Studija objavljena u časopisu Environmental Science and Pollution Research pokazala je da ovaj režim ne bi trebalo koristiti predugo, naročito kada se u automobilu nalazi više putnika.

Zbog toga stručnjaci preporučuju da se recirkulacija koristi kratkotrajno, na primer prilikom početnog hlađenja vrelog automobila, a zatim da se omogući dotok svežeg vazduha.

Obratite pažnju na ove znake tokom vožnje

Mnogi moderni automobili danas imaju automatske sisteme koji prate kvalitet vazduha i sami regulišu rad recirkulacije. Ipak, vozači bi trebalo da obrate pažnju na situacije kada nešto nije u redu.

Ako tokom vožnje osetite umor bez jasnog razloga, pospanost ili primetite da se prozori magle, proverite da li je recirkulacija ostala uključena. Ova funkcija nije opasna kada se koristi pravilno. Njena svrha je da pomogne klima uređaju da efikasnije radi, ali je važno znati kada treba pustiti svež vazduh u kabinu, prenosi Kamatica.

Osetili ste čudan miris u automobilu? Prepoznajte kvar na vreme i sprečite katastrofu

Ne ignorišite lampicu na instrument tabli: Jedan kvar leti može da izazove ozbiljne posledice