Pri zaustavljanju auta s automatskim menjačem mnogi rade ovu grešku

Nakon potpunog zaustavljanja automobila ručicu automatskog menjača treba iz položaja D prebaciti u N, potom aktivirati parking kočnicu (mehaničku ili električnu) i tek tada ručicu menjača prebaciti u P.

Mnogi vozači automobila s automatskim menjačem pri zaustavljanju automobila ručicu automatskog menjača iz položaja D (vožnja) odmah prebacuju u P (parking) i time efektivno statički koče automobil. Potom neki ni ne aktiviraju parking kočnicu (mehaničku, odnosno električnu), prenosi Nacional.hr.

Prvi će na svetu započeti masovnu proizvodnju letećih automobila: Počela izgradnja fabrike u Kini

To je pogrešno, jer se pritom povećava opterećenje mehanizma automatskog menjača te smanjuje njegova pouzdanost i skraćuje vek.

Posebno je štetno ako se pri zaustavljanju automobila ručica menjača iz položaja D prebaci u položaj P dok se automobil nije potpuno zaustavio, odnosno umirio na parking mestu. To može izazvati oštećenje mehanizma blokade i poremetiti rad automatskog menjača.

Kakav menjač odgovara vašim potrebama u vožnji automobilom

Stoga pri zaustavljanju automobila s automatskim menjačem treba uraditi ovako:

- Nožnom kočnicom automobil treba potpuno zaustaviti

- Ručicu automatskog menjača iz D prebaciti u N (prazan hod)

- Povući ručicu ručne kočnice ili aktivirati električnu parking kočnicu.

- Ručicu automatskog menjača iz položaja N prebaciti u P.