Propisi za vožnju kvada su vrlo jasni, ali retko ko ih poštuje: B kategorija vozačke ne važi, a ni na ulicu ne smete

Kvadovi deluju kao zabava na četiri točka, ali se često pokazuju kao ozbiljno opasno vozilo, budući da ih mnogi voze bez dozvole, obuke i zaštitne opreme. 

Ko sme da vozi kvad, pod kojim uslovima i zašto dolazi do nesreća?

Da li motocikli smeju na biciklističku stazu? Zakon je jasan, a kazna može biti i do 40.000 dinara

Šta je sve potrebno za vožnju van Srbije: Gde važi srpska dozvola, gde treba MVD, a gde zelena karta

"Nije kvad nebezbedno vozilo, samo je pitanje obuke vozača", rekao je za RTS serviser Filip Lilić, objasnivši da je kvad daleko nestabilniji od motocikla i da se njime ne sme naglo skretati, jer je reč o vozilu kojim se upravlja i pomeranjem težišta tela.

Basrak je podsetio da su stariji kvadovi bili registrovani kao teški četvorocikli i da su se vozili sa B kategorijom, dok po novim propisima kvad sme da vozi samo vozač koji ima položenu F kategoriju, za traktor.

"Nažalost, dostupno je da se kupi kvad, pogotovo sad najezdom kineskih modela, i onda svako može da kupi kvad, ali bez ikakve obuke", naveo je Duško Basrak iz ATV kluba Zemun.

Ukazao je i na to da je vožnja kvada po ulici zabranjena, ali da kontrola van puta gotovo da nema, a da je u slučaju nesreće pri iznajmljivanju odgovornost isključivo na vozaču.

Kao tri pravila za one koji prvi put sedaju na kvad, Lilić je naveo obuku, opremu i uzdržavanje od oponašanja iskusnih vozača.

"Bezbednosna oprema je broj jedan, ali oprema bez obuke ne znači ništa", istakao je Lilić, dodajući da prvo mora da postoji neko ko će ukratko objasniti i pokazati kako se kvad vozi.

Kao treće pravilo naveo je – "nemoj da gledaš druge", jer uspon koji profesionalni vozač savlada deluje lako, pa oni koji to ne umeju upadaju u nevolje.

Basrak je preporučio organizovane vožnje u grupi, sa nekim iskusnim ko će ispratiti vožnju, "nikako sami da uzimate kvad".

"Kvad nije vozilo za asfalt", naglasio je Basrak, objasnivši da je reč o vozilu koje se stavlja na prikolicu ili se njime siđe do najbliže livade i tamo vozi, što kod nas mnogi ne razumeju.

Na kraju, Lilić je apelovao na građane da prijavljuju bahate kvadiste koji voze trotoarima, jer zbog jednog ili dva takva vozača loše ime stiče, kako je rekao, petsto disciplinovanih i kulturnih kvadista.

Novi pravilnik zbunio vozače: UNA istražuje - kada vam za električni bicikl treba vozačka dozvola?

Da li električni bicikli i skuteri do 250 vati treba da se registruju? Nova pravila izazvala buru