Sklopite sami svoj automobil: Na pomolu revolucija u proizvodnji električnih vozila

U značajne troškove u procesu proizvodnje (i isporuke) novih vozila spada transport od fabrike do prodajnog salona ili krajnjeg korisnika. Kabina automobila u transportu zauzima veliku zapreminu, zbog čega je prilikom prevoza vozila potrebno obezbediti znatno više prostora nego kada bi, na primer, bila rasklopljena u delove.

Zbog toga Stellantis sarađuje sa švedskim startapom Luvly kako bi razvio vozilo koje se isporučuje u pakovanju, slično kako se, na primer, sklapa nameštaj. Ovaj koncept omogućava globalni transport vozila uz drastično niže troškove, u poređenju sa slanjem potpuno sastavljenih automobila.

Srpskim kupcima električna vozila nisu bila "prvi izbor": UNA proverava - kako će biti 2025. godine?

Stručnjaci iz sveta automobila za UNU govore o budućnosti: Kako dalje, Srbijo - na struju ili dizel?

Luvly je već predstavio Luvly O, električni četvorocikl koji pokazuje potencijal ove ideje. U jedan kontejner može stati 250 ovakvih vozila u delovima, dok bi u istom prostoru moglo stati samo 20 potpuno sklopljenih modela.

Kako ovo može promeniti industriju?

Smanjenje troškova dostave – Transport vozila čini oko 10% njegove maloprodajne cene. Eliminacijom ovog troška, Luvly tvrdi da može značajno smanjiti cenu automobila za krajnjeg kupca, uz niže emisije transporta.

Najveći pad u poslednjih 68 godina: "Umrla" proizvodnja Stelantisovih vozila u Italiji

Prilagodljiv dizajn – Luvly O je mali EV dvosed sa baterijom od samo 6,5 kWh i maksimalnom brzinom od 90 km/h, ali ključna stvar je modularna izrada. Automobil je napravljen od aluminijumskih konstruktivnih elemenata i kompozitnih panela, što omogućava lako sklapanje i prilagođavanje različitim modelima.

Brza proizvodnja – Paneli su izuzetno jeftini za proizvodnju, a delovi se mogu povezivati specijalnim lepkovima koji se stvrdnjavaju za tri minuta. Luvly procenjuje da bi sklapanje pomoću robota trajalo samo jedan minut, prenosi B92.net.

Još jedan električni automobil proizvodiće se u Srbiji: "Citroen C3" stiže u Kragujevac

Mogući uticaj na Stellantis modele

Stellantis već prodaje uspešne četvorocikle kao što su Citroen Ami, Fiat Topolino i Opel Rocks-e. Postoji mogućnost da sledeća generacija njihovih malih EV modela koristi Luvly modularnu platformu, što bi dodatno smanjilo cenu vozila – možda čak i ispod 7.695 evra, koliko trenutno košta Ami.

"Cilj ovog partnerstva je da pokažemo da možemo ispuniti svoja obećanja", izjavio je Hokan Luc, direktor kompanije Luvly.

"Ako dokažemo bezbednost i ekonomičnost naše mehaničke platforme i Stellantis odluči da je usvoji, to će biti ogroman korak – ne samo za nas, već i za celu industriju", dodaje on.

Stellantis zapretio da će povući proizvodnju iz Velike Britanije: Vlada dobila žuti karton

Ima li rešenja za jedan od najvećih problema električnih vozila: Verovali ili ne, dizajneri stižu u pomoć