Kompanija želi da popravi reputaciju svojih automobila
Foto: ProfimediaAutomobilska industrija poslednjih godina prolazi kroz ogromne tehnološke promene, od elektrifikacije do digitalizacije vozila. Ali, uz ubrzani razvoj novih modela često dolaze i problemi sa pouzdanošću.
Upravo s takvim izazovima sada se suočava koncern Stelantis, koji je najavio veliki zaokret da bi popravio reputaciju svojih automobila.
Kompanija je odlučila da zaposli više od 2.000 novih inženjera, a cilj je jasan, poboljšati kvalitet vozila i stabilizovati razvoj novih modela.
Izvršni direktor Antonio Filosa taj potez je opisao kao svojevrsni "duboki reset" u načinu na koji se automobili razvijaju i lansiraju na tržište.
Prema njegovim rečima, Stelantis trenutno reorganizuje interne procese da bi rešio probleme koji su se pojavili zbog ranijih poslovnih odluka. U fokusu tog zaokreta se nalazi upravljanje kvalitetom, koje je sada dobilo mnogo važniju ulogu unutar kompanije.

To se vidi i u organizacionoj strukturi. Glavni direktor za kvalitet Sebastijan Žake je danas član strateškog rukovodstva koncerna, što znači da pitanja pouzdanosti i dugoročnog kvaliteta više nisu samo tehnički detalj nego važan deo poslovne strategije.
Razlog za takve promene leži u neujednačenim rezultatima koje je Stelantis poslednjih godina ostvarivao u raznim istraživanjima pouzdanosti. Stručnjaci pritom naglašavaju da su problemi najčešći upravo kod potpuno novih modela ili velikih redizajna.
U takvim situacijama nove tehnologije i kompleksni sistemi mogu doneti nepredviđene teškoće kada automobili stignu do kupaca.
Cilj je smanjiti kompleksnost proizvodnje i istovremeno povećati pouzdanost vozila, što bi dugoročno trebalo da poboljša zadovoljstvo kupaca, prenosi "AutoBlog".
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







