Tri stvari na automobilu koje možete sami da održavate i uštedite novac

Zašto bismo svaki put išli kod mehaničara zbog stvari koje možemo lako sami da proverimo? Osnovno održavanje automobila ne zahteva posebno znanje, a tokom godina može vam uštedeti značajnu sumu novca. Ovo su tri stavke koje većina vozača može bez problema da kontroliše samostalno.

Kriza nemačkog giganta: Porsche povlači punjače, dok prodaja u Kini pada za 26 odsto

Čašica, čaša, flaša: Koliko dugo alkohol ostaje u organizmu vozača?

Filteri - mala stvar koja pravi veliku razliku

Vazduh je ključan za rad motora. On se meša sa gorivom, a kvalitet te smeše direktno utiče na snagu, potrošnju i ukupne performanse automobila. Upravo zato je stanje filtera vazduha izuzetno važno.

Filter vazduha motora u proseku traje oko 20.000 kilometara, ali je dobro povremeno ga proveriti. Najčešće se nalazi u plastičnom kućištu na vrhu ili sa strane motora i lako je dostupan. Ako izgleda čisto, nema potrebe za zamenom.

Tu je i filter kabine, koji se obično nalazi iza kasete ispred suvozača. On obezbeđuje čist vazduh u unutrašnjosti vozila i posebno je važan za osobe koje imaju alergije. Provera i zamena ovog filtera su jednostavni, a samostalnom zamenom možete izbeći dodatne troškove servisa.

Tečnosti - osnovna kontrola koja štedi vreme i novac

Automobil zavisi od više različitih tečnosti, a njihovo stanje ne bi trebalo da proverava samo mehaničar. Motorno ulje, rashladna tečnost i tečnost za pranje vetrobrana lako se proveravaju i dopunjuju.

Važno je znati osnovne intervale i pratiti preporuke proizvođača iz servisne knjižice. Iako većina vozača neće samostalno menjati ulje u menjaču ili kočionu tečnost, povremena kontrola nivoa može sprečiti ozbiljne kvarove.

Maksimalna brzina 15 km/h, nosivost do 13 tona: Toyota bez vozača preuzela posao na tokijskom aerodromu

Šest tečnosti na koje treba obratiti pažnju su: motorno ulje, rashladna tečnost, kočiona tečnost, tečnost servo upravljača, ulje menjača i tečnost za pranje stakala. Redovna kontrola može vas poštedeti nepotrebnih odlazaka u servis.

Gume - jedini kontakt sa putem

Gume su ključne za bezbednost, ali ih mnogi vozači proveravaju tek kada se na instrument tabli upali lampica. To često može biti kasno.

Pritisak u gumama i dubina šare treba redovno proveravati, bez obzira na upozorenja sistema. Jednostavan trik za proveru dubine šare je korišćenje novčića – ako šara ne prekriva njegov gornji deo, vreme je za zamenu guma.

Takođe, obratite pažnju da li je šara ravnomerno istrošena. Neujednačeno trošenje može ukazivati na potrebu za regliranjem trapa. Malo preventive može sprečiti skupe popravke i neprijatne situacije na putu.

Ovaj deo mnogi vozači zanemaruju, a može da košta život: Proveravajte i menjajte redovno

Tojota u padu prvi put nakon šest meseci: Slabiji rezultati u Kini i Japanu oborili proizvodnju