V8 plus elektromotor: Ovo je najsnažniji BMW u ikada

Ukupno 748 konjskih snaga i 1.000 Nm obrtnog momenta – to je maksimum sa kojim raspolaže najjači serijski BMW u istoriji. Njegova proizvodnja kreće u augustu ove godine, što znači da će se prvi primerci vrlo brzo naći na putevima.

Svi koji su se bojali da će XM Label Red biti u potpunosti električan  mogu da odahnu. Priča je poznata – "srce" je V8 benzinac sa maksimalnih 585 "konja". Ostatak do pomenute maksimalne snage odrađuje elektromotor.

Razlika u obrtnom momentu je još uočljivija u odnosu na "standardni" XM. Plus iznosi čak 200 Nm, pa je maksimum od 1.000 Nm dostupan vozaču dok se V8 vrti na 5.600 obrtaja u minutu. Konkretni podaci kažu da elektromotor može da "isporuči" do 197 KS i 280 Nm.

Naravno, sportsko M odeljenje nije samo povećalo snagu BMW-ovog super SUV-a, već je izvelo niz prepravki uključujući tu i ugradnju jače radilice i modifikacije na osmostepenom menjač – sve sa naglaskom na sirovu snagu.

Maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h, a uz opcioni "M Drivers" paket raste na 290 km/h. Ubrzanje od 0 do 100 km/h se dostiže za 3,8 sekundi. S druge strane, XM može da se vozi gotovo nečujno na struju brzinom do 140 km/h, uz autonomiju od 78 do 83 kilometar (po WLTP) sa jedinim punjenjem baterija.

U ovom BMW-u ništa nije "normalno", pa ni pojam nečujnog pogona. Naime, za vožnju na struju se nudi "IconicSounds Electric" koji je komponovao Hans Cimer, a izbor muzike je na vozaču, prenosi Index.

Zvanični podaci govore o potrošnji benzina od 1,7 l/100 km i električne energije od čak 34.5 kWh / 100 km. Zato ne treba da čudi da baterija ima kapacitet kao kod manjih električnih automobila – 25.7 kWh. Puni se na punjaču snage 7,4 kWh, a od 0 do 100 odsto kapaciteta punjenje traje 4 sata i 15 minuta.

A kada je o dizajnu reč, nećemo reći ništa novo ako zaključimo da će izazvati veliko interesovanje. Uostalom, kao i svaki XM. Ova verzija ide u krajnost, pa kupcu donosi posebnu metalik crnu boju i crvene detalje, što je tek jedna od 50 dostupnih nijansi. Enterijer je izveden po istom receptu.

Ako se pitate koliko ovakav super-SUV košta, odgovor je 203.000 evra. I, naravno, biće veoma brzo rasprodat, iz jednostavnog razloga – BMW nudi samo 500 primeraka.