Žene imaju čak 60 odsto veći rizik od povreda
Foto: ProfimediaIako su automobili danas bezbedniji nego ikada, novo istraživanje pokazuje da žene i dalje trpe ozbiljnije posledice u saobraćajnim nesrećama od muškaraca.
Naučnici sa Tehnološkog univerziteta u Gracu utvrdili su da žene imaju čak 60 odsto veći rizik od povreda, čak i kada se sudari događaju pri manjim brzinama.
Istraživači su analizirali podatke o nesrećama u Austriji od 2012. do 2024. godine i zaključili da žene češće zadobijaju teške povrede grudnog koša, kičme, ruku i nogu. Najveći rizik zabeležen je kod starijih žena.
Jedan od glavnih razloga leži u činjenici da su bezbednosni standardi i testovi decenijama razvijani prema građi prosečnog muškarca. Čak je i takozvana "ženska" lutka za testove sudara uglavnom bila samo umanjena verzija muške, koja ne predstavlja realnu građu većine žena.
Promene su ipak počele. U SAD je 2025. godine uvedena nova lutka za testiranje sudara THOR-05F, razvijena na osnovu stvarne ženske anatomije i opremljena naprednim senzorima za preciznije merenje opterećenja tokom sudara.
Istraživanje je pokazalo i da položaj sedenja igra važnu ulogu. Putnici na suvozačkom mestu često sede u tako da je naslon više zakošen ili su dalje od komandne table, što smanjuje efikasnost vazdušnih jastuka i sigurnosnih pojaseva.
Pošto žene statistički češće sede na mestu suvozača, dodatno su izložene riziku.
Proizvođači automobila već rade na rešenjima. Novi model Volvo EX60 koristi napredni adaptivni sigurnosni pojas koji u realnom vremenu prati građu putnika, položaj sedenja i jačinu sudara, a zatim automatski prilagođava zaštitu.
Stručnjaci smatraju da bi realističniji testovi sudara i pametniji bezbednosni sistemi mogli značajno da smanje razlike u zaštiti između muškaraca i žena u budućnosti.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







