Za lančani sudar nije krivo vreme ni poslednji vozač u sudaru: Zašto je pravilo "tri sekunde" važno

Iako je ustaljeno mišljenje da je za lančani sudar kriv poslednji vozač koji je udario u automobile ispred sebe to nije tačno, tvrde stručnjaci

23.10.2024. 13:37
  • Podeli:
lančani sudar shutterstock-6718df6577e63.webp Foto: Shutterstock

Od početka godine dvadeset jedno lice stradalo je u saobraćajnojnim nesrećama, a proteklih nekoliko dana u Beogradu zabeležena su čak tri lančana sudara – u Bulevaru vojvode Mišića, na Pančevačkom putu i Brankovom mostu. Bilo je povređenih, među njima i dece. Uprkos ustaljenom mišljenju, nisu samo vremenske prilike krive za ovakve nezgode.

Da je samo do vremena, lančanih sudara ovih dana ne bi bilo, s obzirom na to da su vremenske neprilike najčešći uzrok, kažu stručnjaci.

Prethodnih dana u Bulevaru vojvode Mišića povređeno je osam osoba. Na Pančevačkom putu u sudaru pet automobila i autobusa, povređena su deca, a pre samo šest dana na Brankovom mostu sudarili su se dva automobila i autobus.

"Postoji mišljenje da je kriv onaj poslednji (vozač). Kada imate 36 vozila u lančenom sudaru, i to imate i kamione i autobuse – da li mislite da je taj poslednji sa putničkim automobilom mogao da nagura svih 36, uključujući i kamione i autobuse? Pa, nije. Dakle, neko je napred napravio problem, zato i jeste odradba da ne sme učesniku saobraćenju nagoj da menje način svog kretanja.", objašnjava stručnjak za bezbednost u saobraćaju Milan Božović.

Ako vozač ispred vas naglo zakoči, sigurno nećete moći da se zaustavite na vreme ako vozite brže nego što je dozvoljeno. Bićete manje koncentrisani čak i ako slušate glasnu muziku.

Zašto je važno vezati pojas

Vezivanje sigurnosnog pojasa mnogi olako shvataju, a u slučaju sudara to može da spase život.

Slaviša Lakićević, načelnik Saobraćajne policije, ističe da je vezivanje pojasa značajno doprinosi bezbednosti u saobraćaju.

"Ilustrovaću to podatkom da je prošle godine poginulo 286 vozača, a polovina nije koristila pojas", ukazuje Lakićević.

Kada su saobraćajne gužve u gradu ili vozite velikim brzinama na auto-putu, dovoljan je i jedan sekund nepažnje, dok recimo gledate u telefon, pa da izazovete saobraćajnu nezgodu. Zato stanite, iskucajte poruku – za to vam je potrebno petanaestak sekundi, i nastavite putovanje.

Mobilni telefoni "izazivači" nesreća

Baš to, korišćenje mobilnog telefona u toku vožnje, primećuju i oni koji prelaze stotine kilometara dnevno u gradu. Taksista Boško Vukojević tvrdi da je, prema njegovom iskustvu, upravo to najčešći uzrok udesa.

Tri sekunde brzo prođu, ali u saobraćaju su dovoljne da izbegnete sudar.

"Te tri sekunde su najvažnije i imaju uticaja na nastanak saobraćajne nezgode. To je kao da postavimo neku prepreku i brojimo tri sekunde koliko nama treba da stignemo do nje u vožnji", ističe zamenik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Koković.

Podaci Agencije pokazuju da je u saobraćaju od početka godine poginula 21 osoba više nego u istom periodu prethodne godine. Zimi se lančani sudari dešavaju i zbog toga što su letnje gume na kolima. A vremena za zamenu nije ostalo mnogo – 1. novembar je već sledeće nedelje, prenosi RTS.

  • Podeli:

Ostavite Vaš komentar:

NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.

Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.

Komentari ()