Električni trotineti sve veći rizik na putevima: MUP upozorava roditelje i vozače, 148 nezgoda za devet meseci

Uprava saobraćajne policije ministarstva unutrašnjih poslova Srbije apelovalo je danas na vozače lakih električnih vozila da "odgovornim ponašanjem i doslednim poštovanjem saobraćajnih propisa doprinesu većoj bezbednosti svih učesnika u saobraćaju".

"Zbog sve veće upotrebe lakih električnih vozila, vozačima tih vozila je neophodno ukazati na značaj odgovornog i bezbednog učešća u saobraćaju. Nepoštovanje saobraćajnih pravila može dovesti do saobraćajnih nezgoda sa teškim posledicama, kako po same vozače ovih vozila, tako i po pešake, bicikliste i druge učesnike u saobraćaju", navodi se u saopštenju Uprave saobraćajne policije miinistarstva unutrašnjih poslova Srbije.

Obustavlja se konkurs za postavljanje električnih trotineta u Beogradu: Sekretarijat priznao grešku

Gde smete da vozite trotinet i zašto je kaciga obavezna: Kazne i do 120.000 dinara, ove greške vozači najčešće prave

Podseća se da se u prvih devet meseci tekuće godine na putevima u Republici Srbiji dogodilo 148 saobraćajnih nezgoda u kojima su učestvovala laka električna vozila, u kojima je jedno lice poginulo, 46 je zadobilo teške telesne povrede, a 104 osobe lake telesne povrede.

"Lakim električnim vozilom na javnim putevima ne sme da upravlja lice mlađe od 14 godina. Zbog toga posebno apelujemo na roditelje da deci mlađoj od 14 godina ne omogućavaju upravljanje električnim trotinetima jer u suprotnom snose zakonske posledice ", navodi se u saopštenju.

Roditelji, pažnja: Bicikl i električni trotinet nisu igračke, posledice po decu mogu biti ozbiljne

Napominje se da su vozači dužni da se kreću biciklističkim trakama ili pešačko-biciklističkim stazama, a ukoliko ne postoji predviđena staza, vozač električnog trotineta može se kretati kolovozom na putu na kojem je ograničena brzina kretanja 30 kilometara na sat, odnosno 50 ukoliko ima više od 18 godina.

Podseća se da je tokom vožnje lakim električnim vozilom obavezno korišćenje zaštitne biciklističke kacige i svetloodbojnog prsluka.

"Nepropisno kretanje, neprilagođena brzina, korišćenje telefona tokom vožnje, prevoženje drugih lica i upravljanje pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci predstavlja ozbiljan rizik po bezbednost saobraćaja. Laka električna vozila nisu igračke, a upravljanje ovim vozilima zahteva odgovornost, pažnju i poznavanje saobraćajnih pravila", navodi se u saopštenju.

MUP pojačava kontrolu korišćenja telefona u saobraćaju: Da li ste u prekršaju ako gledate mobilni dok čekate zeleno?

Teška nesreća kod Resnika: U sudaru kamiona i tri auta povređena jedna osoba, u vozilu bila i beba