UNA istražuje: Koliko su deca bezbedna na motociklu?

Znate li koje je prevozno sredstvo u saobraćaju najopasnije? Motocikl. 

Između vas i asfalta postoje samo jakna i kaciga, a život vam zavisi od vaše koncentracije, ali i drugih vozača. 

Zamislite sada da tu stavite dete od dve, tri, pa i 12 godina. Šta mislite, koliko su ta deca bezbedna?

Leto je, kao i svake godine, izmamilo motoriste na ulice, koji su u saobraćaju i te kako ugrožena kategorija. 

Ali, još veći problem su oni koji na dvotočkašima prevoze decu - iako je zakonom zabranjeno da deca mlađa od 12 godina uopšte budu na motociklu.

"Suštinski ne postoji nebezbednije mesto za dete u saobraćaju od mesta na motociklu ili mopedu. Posebno je opasno kada otac smatra - imate recimo onaj mali skuter, žutu tablicu, da prevedemo na razumljiv jezik - i onda po gabaritu gledaju, ako je nešto malo - to je bezbednije. To apsolutno nije tako", kaže predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista Vladimir Jeftić.

Ukoliko dođe do obaranja ili greške drugog vozača, što je najveći rizik u saobraćaju - ne postoji bezbedan pad sa motocikla - uvek bude više povreda, smatra Jeftić

"Ukoliko je dete ispred vozača, masa vozača pritiska dete - najčešće su smrtne posledice, ukoliko je dete iza - kada se dete uhvati za vozača, apsolutno mu ne daje nikakvu stabilnost", ističe on.

Ukoliko saobraćajna policija primeti dete na motociklu, u tom slučaju motociklisti neće dozvoliti da nastavi put.

"Tek kada se pojavi roditelj, staratelj ili neko drugo odgovorno lice i preuzme dete - vozač motocikla može nastaviti put s obzirom da ne postoji mera isključenja vozača iz saobraćaja, ali tek što mu se popune odgovarajuća pismena dokumenta i sačine odgovarajući obrasci", kaže major policije Aleksandar Radenković.

Za taj prekršaj predviđena je novčana kazna između 20.000 i 40.000 dinara ili kazna zatvora u trajanju do 30 dana, šest kaznenih poena i zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju od najmanje tri meseca.

"Pored toga, ukoliko se dete prevozi na mestu za vozača propisana je novčana kazna između 100.000 i 120.000 dinara, i kazna zatvora u trajanju najmanje 15 dana, 14 kaznenih poena i zabrana upravljanja motornim vozilom u trajanju od najmanje osam meseci", ističe Radenković.

Roditeljima mladih ljudi, naročito tinejdžera, savetuje, i ako odluče da im kupe skuter ili motocikl, da se potrude da ih nauče kako bezbedno da ga koriste, i da im obavezno kupe i zaštitnu opremu, savetuje Jeftić. 

Napomenuo je da se za treninge bezbedne vožnje mogu obratiti Asocijaciji za bezbednost motociklista, od kojih će dobiti i besplatne savete.