Vučić obišao rekonstruisani put Raška - Novi Pazar: Ovo izgleda kao pista, sve završeno tri meseca pre roka

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilazi danas rekonstruisani put od Raške do Novog Pazara, dužine 18 kilometara, na kome su radovi završeni tri meseca pre roka.
Obilasku radova prisustvuju ministar građevinarstva Goran Vesić, Rasim Ljajić,  državni sekretar Mirsad Đerlek, predstavnici Evropske investicione banke, lokalnih samouprava i izvođača radova.

Radovi su završeni 25. avgusta, a ugovoreni rok je bio 25. novembar.

Kao pista

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas tokom obilaska rekonstruisanog put od Raške do Novog Pazara da su građani dobili put dobar kao pistu, kao i da je rekonstrukcija završena čak tri meseca pre roka.

"Ljudi su zadovoljni novim putem i kvalitetom nove saobraćajnice, vidim da su bankine proširene, urađeni mostovi, propusti i drugo i to tri meseca pre roka. Ovo izgleda kao pista, urađeno je 10 mostova, oko 70 propusta...", rekao je Vučić.

Iz preduzeća Novi Pazar put su mu rekli da bi završili rekonstrukciju puta i mesec dana ranije da se nije na jednom mestu pojavilo klizište.

Vučić je rekao da su urađeno gotovo svi putni pravci u Raškoj oblasti, od Raške do Novog Pazara, zatim do Tutina, prema Ribariću, od Duge Poljane ka Sjenici. Dodao je da treba da se uradi i stari put od Sjenice preko Kušića do Ivanjice, kako bi se i taj deo povezao dobim putem.

Vućić je upitao šta je još bilo potrebno da se uradi od lokalnih i regionalnih puteva.

"Nama ostaje da uradimo brzu saobraćajnicu. To je  83 i po kilometra brze saobraćajnice od Adrana preko Dragčića, Mataruške, Bogutovačke Banje, do Biljanovaca, Drvenika i Raške i onda do Pazara. Ali to će biti najmanje milijardu ipo evra. I to će biti teško za rad", rekao je Vučić.

Dodao je da je uz put od Požege do Boljara završen važan projekat za sve ljude u okolini Novog Pazara i povezan taj kraj sa prestonicom Srbije.

 "Time vezujemo Novi Pazar sa Beogradom na dva sata i pet minuta. Ja sam srećan jer najveći broj ljudi iz Pazara sve više uzimaju stanove u Beogradu i posebno sam srećan zbog toga. Jer Beograd vide kao kosmopolitski grad u kome se dobro živi", istakao je Vučić.

Predsednik je istakao i da je važno napraviti tunel ispod Kadinjače i da će pokušati da taj projekat ubrza.

"Da Bajinu Baštu vratimo u život. Da se ubrza obilaznica oko Užica i da Baštu i Taru vratimo u život", rekao je Vučić.

Vučić je najavio i da će i jedan deo puta od manastira Sopoćani biti urađen, a istakao je da su taj zahtev za izgradnju podneli zajedno i Bošnjaci i Srbi.

"Srećan sam i zbog puta koji smo uradili do Ugla. To je mesto koje je uklinjeno u Crnu Goru. Gde mahom žive Bošnjaci - 99 odsto. I nikada niko nije brinuo o njima. Sada su dobili dobar put. To je baš dobar, zahvalan narod koji kad malo dobije od države je zahvalan", rekao je Vučić.

Predsednik je istakao da je potrebno uraditi i deonicu do Tutina dužine oko osam kilometara, gde trenutno prolazi makadamski put.

Vučić se interesovao i za moguću rekonstrukciju ruta od Novog Pazara do Duge Poljana i upitao radnike da li je moguće produžiti taj put, na šta je dobio odgovor da projektno rešenje postoji, ali da su problem serpentine.

O rekonstruisanom putu

Na rekonstrukciji, koja je počela u septembru 2022. godine, bilo je angažovano oko 200 radnika radnika preduzeća Novi Pazar put, a radovi su vredni oko 1,55 milijardi dinara (1.559.553.832).

U toku izvođenja radova prosečno je bilo angažovano 150 radnika i 80 radnih mašina. Put od Raške do Novog Pazara izgrađen je pre više od 40 godina.

Radovi su obuhvatili rekonstrukciju mostova, postavljanje nove rasvete,  sistema za odvodnjavanje, izgradnju potpornih zidova i drugo. Projekat je finansiran sredstvima Evropske investicione banke.

Deonica obuhvata 10 mostova, ukupno 72 propusta, 15 potpornih zidova ukupne dužine od 1.335 metara i šest gabionskih zidova ukupne dužine 430 metara. 
Širina saobraćajnog profila celokupne deonice nakon rahabilitacije je  7,2 metra.

Na ovoj deonici urađeno je: 10 mostova ukupne dužine 248 metara, pešačke ograde na mostovima 640 metra, 70 propusta, od toga sanirano 66 postojećih, a izgrađena su i četiri nova propusta.

Ugrađeno je  59.840 tona asfalta, 4.470,56 kubnih metara betona, izvedeno 6.642 metara drenaže i urađeno 3.250 metara kišne kanalizacije. Takođe ima 30 autobuskih stajališta, 15 proširenja za zaustavljanje, dva  proširenja za masovnu kontrolu, dva proširenja za merenje osovinskog opterećenja.

Urađeno je i 600 metara nove javne rasvete i rekonstruisano 1.300 metara postojeće javne rasvete, kao i 1.600 metara pešačkih staza.

U saradnji sa opštinom Raška implementiran je projekat stepeništa koji povezuje pešački saobraćaj grada sa deonicom, čime je bezbednost pešaka dodatno unapređena. 

Zbog problema sa postojećim stanjem, a i kako bi se izbegla dodatna eksproprijacija, sagrađen je zid od megablokova visine pet metara, kao i zavesa od šipova zbog nestabilnog terena između saobraćajnice i reke Raška.