Sve o izdržljivoj konstrukciji i dometu moćnog Strike Eagle-a
Foto: 508 collection / Alamy / ProfimediaAmerički borbeni avion F-15E Strike Eagle oboren je iznad Irana, što je prvi potvrđeni slučaj da su iranske snage srušile američku letelicu od početka sukoba. Ranije tokom rata, kuvajtska protivvazdušna odbrana je u incidentu "prijateljske vatre" oborila tri američka aviona F-15E.
Jedan član posade je spasen, potvrdili su američki zvaničnici za CBS. Njega su evakuisale američke snage, dok se potraga za drugim članom posade nastavlja.
F-15E Strike Eagle, proizvod kompanije McDonnell Douglas (danas Boeing), predstavlja napredni višenamenski borbeni avion za dejstva u svim vremenskim uslovima. Razvijen je iz legendarnog lovca F-15 Eagle, ali za razliku od svojih prethodnika namenjenih isključivo prevlasti u vazduhu, F-15E je projektovan za misije dubokih udara u neprijateljsku teritoriju. Specifičan je po tome što mu za ovakve zadatke nije potrebna lovačka pratnja niti podrška aviona za elektronsko ratovanje.
On spaja izvanredne sposobnosti preciznog napada na ciljeve na zemlji sa dokazanim borbenim veštinama u vazduhu. Zbog ove dvostruke namene, Strike Eagle je jedan od najpouzdanijih i najkorišćenijih aviona u arsenalu američkog ratnog vazduhoplovstva.
Ključna karakteristika F-15E je sposobnost izvođenja brzih udara na malim visinama, bez obzira na doba dana ili vremenske prilike. Opremljen je sistemom LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night), koji pilotima omogućava let na izuzetno malim visinama uz praćenje terena noću, čime se izbegava otkrivanje od strane naprednih neprijateljskih radara.
Ovaj navigacioni sistem uparen je sa visokopreciznim nišanskim sistemom, što posadi omogućava da identifikuje i dobro kamuflirane ciljeve, te da na njih ispali laserski ili GPS vođenu municiju sa hirurškom preciznošću.

F-15E ima dvosednu kabinu osmišljenu kako bi se veliko opterećenje tokom složenih misija podelilo na dva člana posade. Na prednjem sedištu je pilot, čiji je zadatak upravljanje avionom i vazdušna borba. Na zadnjem sedištu se nalazi oficir za oružane sisteme (WSO, popularno nazvan "Wizzo"), zadužen za upravljanje složenim radarskim i nišanskim sistemima, kao i precizno vođenim oružjem. Takva podela posla je ključna za preživljavanje u gusto branjenim vazdušnim prostorima, poput onog iznad Irana.
F-15E Strike Eagle, koji često nazivaju "letećim kamionom za bombe", može da ponese do 10.500 kilograma naoružanja. Njegova ojačana konstrukcija poseduje brojne podvesne tačke na koje se može postaviti gotovo svako oružje vazduh-zemlja iz američkog arsenala. To uključuje masivne bombe za probijanje bunkera, preciznu municiju JDAM i krstareće rakete velikog dometa. Istovremeno, Strike Eagle može biti naoružan i kompletom raketa vazduh-vazduh (AIM-9X Sidewinder i AIM-120 AMRAAM) za samoodbranu od neprijateljskih lovaca.
Zahvaljujući snažnim motorima Pratt & Whitney F100, F-15E dostiže brzine veće od 2.5 Maha na velikim visinama. Poznat je i po izuzetnom operativnom dometu koji mu omogućavaju konformni rezervoari za gorivo, priljubljeni uz trup, koji stvaraju manji otpor vazduha od klasičnih rezervoara. Zbog toga može da napada udaljene ciljeve bez potrebe za dopunom goriva u vazduhu.
Avion koristi napredni radar APG-70, a novije verzije i APG-82 AESA. Ovaj radar istovremeno mapira teren u visokoj rezoluciji radi identifikacije pokretnih ciljeva na tlu i prati neprijateljske letelice na velikim udaljenostima. To omogućava posadi da otkrije i uništi protivvazdušne sisteme pre nego što oni uopšte zahvate cilj.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







