Misterija avionskog menija: Zašto pilotu i kopilotu uvek serviraju različita jela?

Iako aviokompanije danas nude širok izbor obroka za putnike – od veganskih do bezglutenskih opcija – pravila za pilote znatno su drugačija.

Naime, piloti koji zajedno upravljaju avionom tokom leta ne smeju jesti isti obrok, a razlog za to je bezbednost svih.

Na dugim letovima, gde su u pilotskoj kabini prisutna najmanje dva člana posade, često važi pravilo da svaki pilot mora jesti različitu hranu.

Ukoliko jedan pilot odabere, na primer, testeninu, drugi će uzeti neko drugo jelo poput piletine. Ova mera postoji kako bi se smanjio rizik od trovanja hranom.

Finci su najsrećniji ljudi na planeti, a njihov recept je iznenađujuće jednostavan: Ključ je u ovome

Pravila o broju pilota jasno su definisana od strane Federalne uprave za vazduhoplovstvo, koja zahteva da svaki komercijalni let ima najmanje dva pilota.

Na letovima dužim od osam sati često su prisutna i tri ili četiri pilota, kako bi se ispoštovala ograničenja radnog vremena, ali i obezbedila zamena u slučaju nepredviđenih situacija.

Trovanje hranom, uzrokovano bakterijama poput salmonele, E. coli ili norovirusa, može izazvati ozbiljne zdravstvene probleme. Upravo zbog toga, aviokompanije nastoje da spreče da oba pilota konzumiraju isti obrok. Ako bi se desilo da je hrana kontaminirana, barem jedan pilot ostao bi sposoban da bezbedno upravlja letom.

Slučajevi trovanja hranom u avionima nisu česti, ali su se dešavali. Jedan od poznatijih incidenata dogodio se 1982. godine na letu iz Lisabona za Boston, kada je veći deo posade imao zdravstvene tegobe nakon konzumiranja istog deserta. Srećom, dva člana posade nisu jela taj desert, što je omogućilo bezbedno sletanje aviona.

Pet znakova da osoba nije arogantna, već toliko samouverena da smeta nesigurnim ljudima

Kada je reč o ishrani, piloti nemaju strogo propisan meni. Obično pilot sa više iskustva prvi bira obrok, a kolega zatim uzima nešto drugo. Na dužim letovima neke aviokompanije obezbeđuju posebne obroke za posadu, koji se razlikuju od onih koje dobijaju putnici i često su jednostavniji za konzumaciju.

Takođe, piloti mogu poneti i sopstvenu hranu od kuće, posebno na kraćim letovima kada obroci nisu obezbeđeni. Ipak, jedno pravilo je jasno – tokom leta nema konzumiranja alkohola, jer bezbednost uvek mora biti na prvom mestu.

Objavljen najnoviji izveštaj o svetskoj sreći: Evo na kom mestu je Srbija

Hrvati ponovo briljiraju: Ovako sada zovu helanke i rolku, a jedna reč je apsolutni pobednik