Menja se sistem naplate putarine u Srbiji: Poznato kako će izgledati

U Srbiji se menja sistem naplate putarine u cilju ukdanja rampi zahvaljujući sistemu elektronske naplate putarine (ENP).

"Mi ćemo prirodnim rastom broja korisnika ENP biti u situaciji da podignemo rampe. Prema našoj evidenciji, dve trećine kamiona koristi elektronski sistem naplate putarine. Mi već imamo uvedenu zakonsku obavezu da sva teška teretna vozila moraju da imaju tag, ali je zbog tih korisnika  napravljena odložena primena", rekao je za Prvu TV Darko Savić, pomoćnik izvršnog direktora Sektora za naplatu putarine u "JP Putevi Srbije".

Bila jednom jedna Nemačka: Bundesbanka prošle godine zabeležila gubitak od 19,2 milijarde evra

Rijal dobija novi simbol: Promocija finansijskog identiteta zemlje, poznato kako će izgledati

Dodaje da veliki broj putničkih vozila, oko 50 odsto, već koristi tag za elektronsku naplatu.

"Za dve do tri godine, kada i sva putnička vozila budu imala tag uređaje, steći će se uslovi da se podignu rampe, mi nećemo imati potrebe za bilo kakvim zaustavljanjem na naplatnim stanicama", navodi Savić.

Kaže da će na čeonim naplatnim rampama ostati po jedan do dva kanala za strance koji ne mogu da se snađu i nemaju uređaj za naplatu, da stanu i plate putarinu.

Putarina će se obračunavati po pređenom kilometru.

"Kilometar će isto koštati na svakom auto-putu. Biće sve potpuno isto, postoji softver koji računa cenu putarine, postoje stacionaže između naplatnih stanica. To će biti gejtovi odnosno punktovi gde će se registrovati prolazak vozila, odnosno taga. Putarina će biti obračunavana na isti način, odnosno po pređenom kilometru - koliko kilometara pređeš, toliko kilometara platiš", ističe Savić.

Što se tiče ljudi koji koji rade na naplati putarine trenutno, dodaje da oni neće dobiti otkaz jer su svi zajedno gradili ovaj sistem.

"Svi ti radnici su zajedno sa nama gradili ovaj sistem i niko od njih neće dobiti otkaz. Mi uvek imamo potrebe za rešavanje reklamacija, kontrolu naplate putarine... ni jedan radnik iz JP Putevi Srbije neće dobiti otkaz po tom osnovu", ističe Savić.

Navodi da ne postoji precizan datum za ovu primenu ali da će ona doći prirodno.

"Kako se bude povećavao broj korisnika elektronske naplate putarine tako će se steći uslovi za podizanje rampi. Mi imamo preko 900.000 registrovanih korisnika ENP, imamo dva strana sistema integrisana u naš sistem naplate putarine. To su za sada Crna Gora i Severna Makedonija dok intenzivno radimo sa Hrvatskom i Grčkom", kaže Savić.

Savić je naveo i da je "JP Putevi Srbije" pustilo u funkciju veb servis, koji podrazumeva plaćanje putarine korišćenjem platnih kartica, preko kojeg će fizička i pravna lica putarinu plaćati karticama.

"Oni sada ne moraju u dodiru sa tagovima ili u postpejd sistemu da plaćaju račune putarina direktno skida novac sa platnih kartica", rekao je Savić.

Ekspanzija srpskog tržišta: Stiže makedonski maloprodajni lanac u pet gradova širom Srbije

Statistika kaže da prosperiramo: Objavljeno kolika je bila prosečna decembarska neto plata u Srbiji