Višković: Najveće investicije u Republiku Srpsku stižu iz Kine

Vršilac dužnosti direktora Autoputeva Republike Srpske Radovan Višković, poručio je za da u ovom trenutku najveće investicije u Republici Srpskoj dolaze zahvaljujući kineskim partnerima i Narodnoj Republici Kini.  

Naglašava da prijateljski odnosi koje Republika Srpska gaji sa Kinom u poslednjih više od 10 godina donose brojne rezultate, te da su kineski partneri i kompanije prepoznali Republiku Srpsku.

Srbija najveći trgovinski partner Republike Srpske: Objavljeni podaci o obimu robne razmene

Teška kritika za OHR: "Kancelarija visokog predstavnika oštetila BiH za 25 milijardi KM"

"Želim i hoću da zahvalim kineskim partnerima i kompanijama koje su prepoznale Republiku Srpsku, došle na ove prostore i izabrale Republiku Srpsku. Kada uzmete u obzir broj stanovnika i teritoriju, jedna moćna Kina je prepoznala jednu skromnu ekonomiju, ali investicije koje kineski partneri realizuju poslednjih godina za naše uslove su velike i značajne ", naglasio je Višković.

Ističe da se ove investicije pre svega ogledaju u sferi energetike, zdravstva ali i putne infrastrukture. 

"Samo u oblasti putne infrastrukture imamo blizu dve milijarde KM investicija koje vodeća banka Kine plasira u vidu kredita Republici Srpskoj i našim javnim preduzećima, vezano za investicione projekte koji se ovde realizuju", kaže Višković.

Vašington: Dodik sa kongresmenkom Maloj o Republici Srpskoj i globalnoj situaciji

Naglašava da je jedinstven primer na zapadnom Balkanu ali i šire da jedna kineska kompanija putem koncesije sa Vladom Republike Srpske gradi autoput od Banjaluke do Prijedora. 

"Ovaj autoput je dužine 40 kilometara i to je prva faza. Druga faza bi trebalo da ide prema Novom Gradu. Znate da smo krajem prošle godine, pred samu novu godinu, potpisali finansijsku konstrukciju za dva putna projekta: autoput od Bijeljine do Brčkog u dužini od 17 kilometara i od Vukosavlja do Brčkog u dužini od 31,5 kilometara, sa dve vodeće kineske kompanije u sferi građevine i infrastrukture, koje su među prvima u samoj Kini, a među pet ili deset najpoznatijih svetskih kompanija koje se bave tim poslovima. Tako da je privilegija Republike Srpske da uopšte sarađuje sa takvim kompanijama i da su one prepoznale Srpsku za svoje poslove i investicije", naglasio je Višković.

Nedelja ključna za Republiku Srpsku: Ponavljaju se izbori na 136 biračkih mesta

Posebnu zahvalnost ističe "Eksim" banci koja prati sve ove projekte. 

"Do sada imamo šest projekata koje prati ta banka. Kada govorimo o energetici, tu su Dabar i Bistrica, u zdravstvu bolnica u Doboju, a u putnoj infrastrukturi autoput od Banjaluke do Prijedora, te autoput od Bijeljine do Brčkog i od Vukosavlja do Brčkog. Važno je reći činjenicu da Republika Srpska i javno preduzeće 'Autoputevi Republike Srpske' gazduju sa 111 kilometara autoputa i da sa ovim projektima koje sam nabrojao već imamo ugovoreno finansiranje, projektovanje i izvođenje još dodatnih 111 kilometara, što znači da u vrlo kratkom vremenskom periodu, u naredne tri godine, očekujemo da Srpska bude bogatija za duplo veću kilometražu autoputeva", poručio je Višković.

Dodik iz Vašingtona: Republika Srpska više nije tema, već kredibilan partner

Ističe da ovo nisu jedini projekti koji su u planu te da će i drugi delovi Srpske imati brojne investicije. 

"Ovo javno preduzeće zajedno sa Vladom vodi intenzivne razgovore oko izgradnje brze ceste, Јadransko-jonske magistrale, koja bi trebalo da prolazi teritorijom Republike Srpske. Јuče sam razgovarao sa kolegom iz 'Autocesta Federacije' i razgovaraćemo o kontakt tačkama, te nastavljamo da tražimo zainteresovane investitore za izgradnju tog dela autoputa ili brze saobraćajnice", rekao je Višković za RTRS..

Poručuje da postoji i interesovanje američkih kompanija vezano za Јadransko-jonsku magistralu.

Linta: U Federaciji BiH planski se otima imovina Srba i Srpske pravoslavne crkve

"Već rade projekte u Crnoj Gori i zainteresovani su i za BiH. Mi nemamo ništa protiv toga. Intenzivno radimo na obezbeđivanju finansijske konstrukcije na Koridoru 5C, deonica od Doboja do Vukosavlja u dužini od 35 kilometara. Sa tim sredstvima radovi na toj deonici mogu početi čim se obezbedi finansiranje", ističe Višković.

Posebno naglašva da se sa ovim projektom ostvaruje nacionalni cilj i vekovna želja da se povežu Banjaluka i Beograd autoputem koji će ići kroz Republiku Srpsku.

"Dakle, dosta posla je urađeno u posljednjih nekoliko meseci kada je reč o saobraćajnoj infrastrukturi", rekao je, između ostalog, Višković.

Dodik: Samo Britanci mogu da budu tako cinični

"Na istoj političkoj strani": Cvijanović u Vašingtonu sa kongresmenkom Anom Paulinom Lunom