Evropska unija uvodi digitalne vozačke dozvole: Šta to znači za vozače?
Još jedna značajna promena odnosi se na smanjenje minimalne starosne granice za kategoriju C (za kamione), koja trenutno iznosi 21 godinu
Foto: ShutterstockVozačke dozvole kao fizički dokumenti uskoro će nestati u Evropskoj uniji. Predloženi paket zakonskih promena, usvojen krajem marta 2024. godine, dobio je odobrenje Evropskog saveta.
Nova pravila predviđaju da svedočanstvo o upravljanju bude digitalno i ujednačeno za sve zemlje članice, kao deo budućeg Evropskog digitalnog identitet novčanika (European Digital Identity Wallet). Ove promene treba da budu potvrđene i od strane Evropskog parlamenta, ali se ne očekuju veće primedbe.
Digitalne vozačke dozvole već su uvedene u nekim delovima sveta, kao što su određene australijske provincije, pojedini američki savezi i evropske zemlje poput Estonije. Testiranje interoperabilnosti digitalnih dozvola između evropskih zemalja održano je u februaru 2025. godine u Holandiji, sa učešćem više od 100 predstavnika iz različitih zemalja
Promene u propisima o saobraćaju moraju biti usvojene od svih zemalja članica, uključujući i Bugarsku, u roku od 4 do 5 godina, u zavisnosti od konkretnih odredbi. Digitalna vozačka dozvola eliminisaće mogućnost da osobe koje izgube svoju dozvolu u jednoj zemlji EU dobiju novu u drugoj.
Od sada će oduzimanje dozvole biti važeće u svim zemljama EU. Takođe, nova pravila zahtevaju da sve zemlje bez izuzetka oduzimaju vozačka prava za prekršaje kao što su vožnja pod uticajem alkohola, prekoračenje brzine za više od 50 km/č ili izazivanje smrtonosnih saobraćajnih nesreća.
Pored digitalizacije, vozačke dozvole će biti važeće 15 godina, umesto dosadašnjih 10, kao što je trenutno slučaj u Bugarskoj. Međutim, predviđena je mogućnost da osobe koje ne žele da koriste digitalne tehnologije mogu dobiti fizički dokument po narudžbini.
Još jedna značajna promena odnosi se na smanjenje minimalne starosne granice za kategoriju C (za kamione) sa trenutnih 21 na 18 godina. Cilj je delimično nadoknaditi veliki nedostatak vozača kamiona u Evropi.
U svojim zemljama, čak i mladi od 17 godina imaće pravo da voze kamion, ali uz obavezno prisustvo iskusnog vozača. Minimalna starost za vozače autobusa smanjuje se sa 24 na 21 godinu.
Ostavite Vaš komentar:
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.
Komentari ()
- Najnovije
- Najčitanije
- Povezano
Partizan obradovao navijače: Crvena zvezda poklekla pred crno-belima u večitom derbiju
Pre 8 min
"Zdrava hrana" koja nije zdrava: Hrlimo ka kašama i musliju, a u stvari nikakve koristi od toga
Pre 9 min
Horner: "Ferstapen zbog kazne ostao bez pobede na VN Saudijske Arabije"
Pre 24 min
Peskov: Ukrajina ne treba da postane članica NATO-a, to nije u našem interesu
Pre 39 min
Jedna vežba za celo telo: Zaboravite "plank" i pripremite se za medveđe puzanje
Pre 55 min
Objavljen testament pape Franje: Otkrivena njegova poslednja želja
Pre 1 h
Bastijan Švajnštajger napustio Evropu pa se oglasio na Instagramu: Slika izazvala lavinu komentara
Pre 1 h
Tramp: Privreda će usporiti ako FED ne snizi stope, Pauel je gubitnik
Pre 1 h
