Kupovina polovnjaka u Nemačkoj: Tehnički pregled otkrio koje modele treba izbegavati

Više od petine automobila u Nemačkoj ne prođe tehnički pregled zbog ozbiljnih kvarova, pokazuje najnoviji TÜV izveštaj zasnovan na analizi 10,2 miliona pregleda vozila.

Dok su pojedini modeli potvrdili reputaciju najpouzdanijih polovnjaka, drugi su doživeli pravi debakl, a među najvećim gubitnicima našli su se Tesla Model 3, pojedini BMW-ovi modeli te vozila marki Dacia i Renault.

Nemački gigant sprema veliku čistku: Mnogi modeli uskoro nestaju iz ponude

Stručnjaci rešili dilemu vozača: Na ovoj brzini klima postaje ekonomičnija od otvorenih prozora

Naime, od analiziranih čak 10,2 miliona polovnih automobila, oko 150.000 proglašeno je potpuno nesigurnim te su odmah upućeni u servis, dok je 15.000 vozila zbog kritičnog stanja istog trenutka isključeno iz saobraćaja, prenosi Fenix Magazin.

U ovom izveštaju prvi su put detaljno analizirani i električni automobili, sa potpuno oprečnim rezultatima - dok je VW e-Golf završio među najboljima, Tesla Model 3 je zvanično najgori automobil u svojoj starosnoj kategoriji.

Honda Jazz apsolutni pobednik

U kategoriji automobila starosti do tri godine, Honda Jazz drži čvrsto prvo mesto sa stopom kvarova od svega 2,4 posto. Odmah iza nje smestili su se VW Golf Sportsvan (2,5 posto) i Audi Q2 (2,6 posto), dok legendarni Porsche 911 Carrera ostaje nedodirljiv u kategorijama vozila starosti do pet i do sedam godina.

Električni automobili u svakoj firmi? EU razmatra kvote koje menjaju tržište

Tesla Model 3 doživeo je pravi fijasko. Kod automobila starosti dve do tri godine drži ubedljivo poslednje mesto na listi sa stopom kvarova od 14,2 posto, što je lošiji rezultat čak i od Ford Mondea (13,2 posto). Isti model drži dno i u kategoriji četiri do pet godina starosti s 19,7 posto neispravnih vozila.

S godinama se kod određenih proizvođača problemi dramatično gomilaju. Tako u kategoriji vozila starosti deset i jedanaest godina Dacia Logan beleži šokantnih 39,6 posto padova na tehničkom. Kod još starijih vozila (12 do 13 godina), Renault Twingo drži neslavan rekord s čak 41,5 posto neispravnih primeraka.

Najbolji automobili po klasama (starost 2 do 3 godine)

Ako ste u potrazi za pouzdanim mlađim polovnim vozilom, ovo su modeli koje nemački stručnjaci ističu kao pozitivne primere:

Klasa “Mini” automobila: Kia Picanto (3,8% neispravnih)

Mali automobili: Honda Jazz (2,4% neispravnih)

Kompaktna klasa: VW e-Golf (3,4% neispravnih)

SUV vozila: Audi Q2 (2,6% neispravnih)

Jednovolumeni (Vanovi): VW Golf Sportsvan (2,5% neispravnih)

Što su vozila starija, to lakše na videlo izlaze svi fabrički problemi i nemar vlasnika. U dugoročnim statistikama najlošije prolaze modeli marki Dacia i Renault, ali na listama se neočekivano visoko nalaze i pojedini modeli bavarskog BMW-a.

Kako se formira cena registracije automobila: Detaljan vodič za vozače

Automobili s najvećim brojem kvarova

Starost 2 do 3 godine

• Tesla Model 3 – 14,2 odsto
• Ford Mondeo – 13,2 odsto
• Škoda Scala – 11,8 odsto
• Škoda Superb – 11,3 odsto
• Ford S-Max – 11,3 odsto
   

Starost 4 do 5 godina

• Tesla Model 3 – 19,7 odsto
• VW Sharan – 17,7 odsto
• BMW serije 5 i 6 – 17,7 odsto
• BMW 2 Active Tourer – 17,6 odsto
• Seat Alhambra – 17,5 odsto

Od 0 do 100 kilometara na čas za samo 2,6 sekundi: Audi testira najbrži serijski model u svojoj istoriji

Starost 6 do 7 godina

• Dacia Dokker – 26,5 odsto
• Dacia Duster – 24,3 odsto
• BMW serije 5 i 6 – 23,6 odsto
• Dacia Logan – 22,3 odsto
• BMW 2 Active Tourer – 21,2 odsto

Starost 8 do 9 godina

• Dacia Dokker – 30,9 odsto
• Dacia Duster – 29,7 odsto
• Dacia Sandero – 28,6 odsto
• Dacia Logan – 28,3 odsto
• BMW serije 5 i 6 – 27,9 odsto

• 

Starost 10 do 11 godina

• Dacia Logan – 39,6 odsto
• Dacia Duster – 34,1 odsto
• Renault Twingo – 33 odsto
• Renault Megane – 32,7 odsto
• Citroen C3 – 31,9 odsto

Starost 12 do 13 godina

• Renault Twingo – 41,5 odsto
• Dacia Logan – 41 odsto
• Renault Clio – 39,8 odsto
• Dacia Sandero – 39,4 odsto
• Renault Megane – 36,5 odsto

Oprez za volanom: Kako voziti po kiši i sačuvati sebe i druge

Nemački kupci izabrali novog favorita: Škoda prestigla Teslu i Volkswagen