Modeli premašili preporučene referentne vrednosti
Foto: ShutterstockADAC upozorava da miris plastike u novim automobilima može sadržati štetne materije.
Prepoznatljiv miris novog automobila mnogima prija, ali stručnjaci upozoravaju da može da krije i potencijalno štetne materije. Posebno tokom letnjih meseci, kada temperature u kabini rastu, koncentracija hemikalija u vazduhu može značajno da se poveća.
Nemački ADAC je, zajedno sa Fraunhofer institutom za građevinsku fiziku, testirao više novih automobila kako bi proverio kvalitet vazduha u kabini.
Analizirani su modeli Hyundai Kona Hybrid, Dacia Spring, BYD Seal 6 Touring i Volkswagen Golf.
Istraživanje pokazuje da novija vozila imaju veću koncentraciju isparljivih organskih jedinjenja (TVOC), među kojima se nalaze formaldehid, benzen i ksilen.
Nijedno vozilo nije dostiglo opasne nivoe, ali su svi modeli premašili preporučene referentne vrednosti nemačke Agencije za zaštitu životne sredine.
Najveća koncentracija zabeležena je u Volkswagen Golfu starom samo 39 dana.
Kada su vozila dodatno zagrevana, kao da su parkirana na suncu, nivo štetnih materija dodatno je rastao, piše Revija HAK.
Dobra vest je da ventilacija značajno smanjuje koncentraciju hemikalija u kabini. Zato stručnjaci savetuju da se automobil, posebno nov, obavezno provetri pre vožnje tokom toplih dana.
ADAC upozorava da vozači ne bi trebalo da ignorišu jak i dugotrajan miris plastike u kabini. Ako neprijatan miris traje nedeljama, kupci mogu prijaviti problem prodavcu vozila.
NAPOMENA: Komentarisanje vesti na portalu UNA.RS je anonimno, a registracija nije potrebna. Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa Vašim načelima i uverenjima. Nije dozvoljeno postavljanje linkova i promovisanjedrugih sajtova kroz komentare.
Svaki korisnik pre pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korišćenja komentara. Slanjem komentara prihvatate Politiku privatnosti.







