Veliki projekat u Krnjači ulazi u novu fazu: Izdati lokacijski uslovi za postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je lokacijske uslove za izgradnju postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda Krnjača na opštini Palilula.

Predviđena ukupna BRGP je 17.881,19 kvadratnih metara.

Promena režima saobraćaja u Beogradu: Ove ulice biće zatvorene do 7. oktobra

Beograd traži novi izvor energije za grejanje: Počinju istražna bušenja geotermalnih voda na dve lokacije

Ova lokacija pripada Banatskom kanalizacionom sistemu koji, kako je precizirano, još nije u funkciji jer nisu izgrađeni svi primarni objekti. Koncepcijom ovog sistema predviđeno je da se sve upotrebljene vode sakupe i odvedu do postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda PPOV Krnjača na levoj obali Dunava i dalje potisom u Dunav. Atmosferske vode šire prostorne celine sakupljaju se cevnim sistemom i odvode do retenzije Reva , odakle se preko crpne stanice KCS Reva i kolektora 1350 mm potiskuju u tok Dunava.

Lokacija postrojenja je određena izgrađenim objektima Banatskog kanalizacionog sistema koji su u skladu sa Rešenjem o odobrenju za izgradnju i Planom detaljne regulacije privredne zone između saobraćajnice SMT, Pačevačkog puta i Dunava. Severo-istočni deo buduće građevinske parcele kompleksa je već zauzet postojećim objektima sistema igrađenim na osnovu prethodnih dokumenata.

U okviru građevinske parcele izgrađeni su ulazni priključni (razvodni) šaht, ulazni šaht merača protoka, portirnica, trafo stanica, dizel električni agregat, priključni šaht izlaznog efluenta, kao i objekat KCS Krnjača 1 (postojeće funkcija objekta je da prihvati, mehanički tretira i transportuje otpadnu vodu. Izgradnjom PPOV Krnjača objekat će dobiti funkciju višenamenske crpne stanice).

Kako je ukazano u lokacijskim uslovima, u granicama plana i neposrednom okruženju izgrađen je deo kanalizacione mreže od koje deo nije i dalje u funkciji zbog nedostataka infrastrukture. Takođe, kako se dodaje, u prvoj fazi, do realizacije PPOV Krnjača, upotrebljene vode će se preko KCS Krnjača 1, bez ikakvog tretmana, potiskivati direktno u Dunav.

Kako je istaknuto u lokacijskim uslovima, izgradnjom nedostajućih objekata bi se priveo konačnoj nameni ovaj deo beogradskog kanalizacionog sistema.

Projektom je predviđena izgradnja u dve faze.

Testiranje pod punim opterećenjem na pruzi Beograd-Budimpešta: Vozovi će satima saobraćati brzinom od 160 km/h

Od Makiškog polja do Karaburme: Potpisan ugovor za prvu fazu prve linije beogradskog metroa