Nova pravila za električne dvotočkaše u Srbiji: UNA proverava kome je potrebna registracija i vozačka dozvola

Sve je više električnih vozila na ulicama, a samim tim i nedoumica ko, gde i pod kojima uslovima može da ih koristi. Kako bi se jasno utvrdilo koja vozila mogu da učestvuju u saobraćaju i koje su obaveze njihovih vlasnika, Vlada Srbije usvojila je Uredbu o posebnim uslovima za identifikaciju i registraciju električnih vozila sa dva točka.

Električne bicikle, trotineti i slična vozila od sada će morati da prođu postupak evidentiranja i da imaju nalepnicu. Prema novim pravilima, ukoliko se utvrdi da vozilo po svojim karakteristikama zapravo spada u kategoriju mopeda, vlasnik će morati da ga registruje i ispuni obaveze koje važe za tu kategoriju vozila.

Ponovo ćete morati da polažete vozački ako ste među ovim vozačima: Procedura traje 14 dana, a povratak za volan papren

MUP upozorava roditelje: Trotinet nije igračka, proverite da li dete ispunjava uslove za vožnju

"Ukoliko to vozilo bude razvrstano kao moped, to znači da prema tehničkim karakteristikama prevazilazi tehničke karakteristike električnog bicikla. Što znači da prvenstveno mladi vozači ne mogu da koriste ta vozila već da moraju da imaju najmanje vazačku dozvolu AM kategorije. Pored toga naravno i zaštitnu opremu, tehnički pregled i registraciju", objašnjava za UNU Milan Milojević iz Agencije za bezbednost saobraćaja.

Prioritet Uredbe su električni bicikli, jer je na tržištu veliki broj modela koji, uz pomoćne pedale za gas, mogu da razviju brzinu i do 100 kilometara na čas. Takva vozila neretko su se  do sada iznajmljivala i prodavala maloletnim licima, iako po svojim karakteristikama više nisu obični električni bicikli.

"Osnovno je pitanje kako neko sme da prodaje nešto tako, jer to se može podvesti i treba da se podvede pod opasno sredstvo. Dakle kazne su to od 300 000 do nekoliko miliona dinara i imate i krivičnu odgovornost. Dakle ja mislim da trgovci jednostavno zloupotrebljavaju nečije neznanje. Ono što je sada dobro, sada imamo vrlo jasno definisanu priču od strane zakonodavca", navodi za UNU Vladimir Jevtić iz Asocijacije za bezbednost motocikala.

Vlasnici ovakvih vozila će do prvog februara besplatno moći da podnesu zahtev za tehničko ispitivanje. Uputstvo za podnošenje i izdavanje i postavljanje nalepnice nalazi se na zvaničnoj stranici Agencije.

Saobraćajna policija uvodi bodi kamere i dronove: Kontrole vozača biće brže, prekršaji pod većim nadzorom

Nove kamere vrebaju vozače širom Beograda: Beleže čak devet prekršaja, evo gde su postavljene