Vračar crna tačka za pešake: UNA proverava zašto su ljudi u saobraćaju ugroženiji na poznatim rutama

Na Vračaru pešaci čine čak 83,3 odsto poginulih u saobraćajnim nezgodama, pokazuju podaci za period od 2021. do 2025. godine. Iza te statistike su ulice kojima građani svakodnevno prolaze, često i ne razmišljajući o tome koliko jedan trenutak nepažnje može da bude opasan.

Isti put do posla, ista raskrsnica, isti pešački prelaz. Kada neku deonicu prolazimo svakog dana, lako pomislimo da je poznajemo dovoljno dobro. Ali saobraćaj ne ostavlja mnogo prostora za opuštanje.

Alarm na auto-putu "Miloš Veliki": "Putevi Srbije" upozoravaju na opasne uslove, apel vozačima da odmah smanje brzinu

MUP upozorava na opasnost od požara tokom grejne sezone: Ove greške mogu biti kobne

Upravo osećaj da sve već znamo može da nas zavara. Ono što je poznato ne mora nužno da bude i bezbedno.

„Jedan od najvećih problema generalno kada pričamo i o pešacima, ali i o drugim učesnicima u saobraćaju su upravo te neke zone komfora. Odnosno tu su deonice koje ljudi svakodnevno prolaze i u koje su 100 posto sigurni, a samim tim pažnja opada“, ističe za UNU Miloš Milekić iz Agencije za bezbednost saobraćaja.

Nije, međutim, svaki prelaz isti. Negde se pešak i vozač jasno vide i očekuju jedan drugog, a negde je potrebno mnogo više opreza.

„Zašto je to tako? Upravo zbog toga što na semaforizovanim raskrsnicama kao i dobro osvetljenim raskrsnicama jednostavno vozači očekuju pešake tu. Očekuju pešački prelaz, očekuju da se nađe pešak na pešačkom i shodno tome su oprezniji tu, nego u odnosu na neke iznenadne situacije“, kaže Milekić.

Ipak, ni semafor ni pešački prelazi nisu garancija bezbednosti ako izostane pažnja vozača i pešaka.

Bezbednije ulice zahtevaju odgovornije vozače, ali i veću pažnju samih pešaka. Sklonjen telefon, pogled ka saobraćaju i prelazak tek kada smo sigurni da nas je vozač primetio, sitnice su koje povećavaju bezbednost.

Ipak, odgovornost nije samo na pešacima ili vozačima, jer nekada upravo bolja preglednost, drugačije uređen prelaz ili promena režima saobraćaja mogu da naprave ključnu razliku.

Kragujevac pamti žrtve stravičnog zločina: Velikim školskim časom obeleženo 85 godina od streljanja

Srbija ima 6,54 miliona stanovnika: Više žena nego muškaraca, sve manje brakova